Съдържание: Регулиране на опъването на ремъка на…⤓ Болт на оста на генератора и…⤓ Регулиране на опъването на ремъка на…⤓ Диаграма за регулиране на опъването…⤓ Регулиране на опъването на ремъка…⤓ Диаграма за регулиране на опъването…⤓ Болт за регулиране на опъването на…⤓ Места за регулиране на задвижващия…⤓ Корекция ⤓ Демонтиране и монтаж ⤓ Зъбен ремък ⤓
За да проверите състоянието на ремъка, завъртете двигателя със стартера, като гледате ремъка по цялата му дължина. Ако се открият дефекти или признаци на износване, сменете ремъка.
За да проверите опъването на ремъка, натиснете го по средата между шайбите и проверете дълбочината на огъване на ремъка. Измерете отклонението на ремъка, което трябва да бъде 6–10 мм при сила от 9 кгс.
Регулиране на опъването на ремъка на алтернатора
1. Ролка на помпата на охлаждащата течност
2. Ролка на генератора
3. Ремъчна шайба на коляновия вал
Болт на оста на генератора и монтажен болт на агрегата в слота на скобата
Ляв – болт на оста на генератора
В дясно – в болт за закрепване на устройството в слота на конзолата
Регулиране на опъването на ремъка на алтернатора

Диаграма за регулиране на опъването на ремъка чрез преместване на обтегача
1. Регулираща гайка
2. Заключваща гайка на ролковата ос
Регулиране на опъването на ремъка чрез завъртане на регулиращата шайба

Диаграма за регулиране на опъването на ремъка на генератора чрез преместване на болта чрез завъртане

Болт за регулиране на опъването на ремъка за повечето превозни средства
1. Обтегач; 2. Напрежение; 3. Болт; 4. Отслабване; 5. Ядка
Места за регулиране на задвижващия ремък
1. Ролка на генератора; 2, 5. Обтегач; 3. Ролка на генератора; 4. Ремъчна шайба на коляновия вал
Корекция
1. Ако е необходимо да регулирате опъването на ремъка на алтернатора или помпата на сервоуправлението, разхлабете болта на оста на агрегата.
2. След това закрепете болта, закрепващ устройството, в слота на скобата.
3. Преместете устройството, като го издърпате (или да го пуснем) ремъка и затегнете болтовете в обратен ред.
4. При по-късните модели опъването на ремъка се регулира чрез преместване на обтегателната ролка чрез завъртане на гайката на водещия щифт, докато заключващата гайка на оста на ролката е разхлабена.
Демонтиране и монтаж
За да свалите ремъка, следвайте същите стъпки, както за регулиране, само че преместете ролката настрани (или единица) за да може коланът да се свали и да се постави нов. Не прилагайте прекомерна сила върху колана. Първо се уверете, че коланът е напълно съвместим с този, който сте свалили.
Зъбен ремък
Проверете целостта на ремъка, липсата на следи от масло и течност. Ремъкът се сменя на всеки 96 000 км. За инструкции за демонтиране вижте подраздела 3.4.29.1, подраздел 3.4.29.2, подраздел 3.4.29.3.
