Зупчасти каиш мотора 2.0
1. Зупчаник десног ваљка за пригушивање вибрација; 2, 30. Чаура; 3. Кључ; 4. Зупчаник радилице Б; 5. Прирубница; 6. Затезни ваљак Б; 7. Машина за прање веша; 8, 9. Болт; 10. Ланчаник пумпе за уље; 11. Орах; 12. Зупчаник радилице; 13. ПИН; 14. Машина за прање веша; 15, 25. Заптивка; 16. Доњи поклопац; 17, 22. Утикач; 18. Болт; 19. Ременица радилице; 20, 21, 23, 26, 31. Вијци; 27. Зупчаник брегасте осовине; 28. Зупчасти каиш; 29. Затезач; 32. Зупчасти каиш Б
Звезда пригушивача вибрација
1. Каиш; 2. Зупчаник радилице Б; 3. Затезач Б; 4. Зупчаник за пригушивање вибрација
Ови мотори имају 2 зупчаста каиша - погон брегасте осовине и ваљак за пригушивање вибрација.
Уклањање
1. Искључите батерију са масе.
2. Скините погонске каишеве, одврните вијке и уклоните пумпу расхладне течности и ременице радилице.
3. Уклоните оба предња поклопца и заптивке.
4. Поставите клип 1. цилиндра у горњу мртву тачку такта компресије. Од овог тренутка, ротација радилице није дозвољена.
5. Означите смер ротације на зупчастом каишу, олабавите затезач, померите га према блоку цилиндра, затегните вијке и скините каиш.
6. Уклоните ланчанике брегасте осовине и радилице.
7. Извадите чеп на левој страни блока цилиндра и, користећи одвијач пречника 8 мм и дужине најмање 60 мм, причврстите лево вратило пригушивача вибрација.
8. Отпустите вијак и уклоните ланчаник пумпе за уље.
9. Отпустите вијак десног вратила пригушивача вибрација и уклоните затезач пригушивача вибрација Б.
10. Уклоните каиш ваљка пригушивача вибрација.
11. Проверите стање каиша, замените га ако се пронађу било какви недостаци.
12. Проверите стање ланчаника и затезача. Ако су зуби овални, замените ланчаник. Замените затезач ако маст цури испод заптивке ваљка.
13. Забрањено је прање ваљка и ланчаника у растварачу.
Инсталација
Правилна уградња десне чауре ваљка
1. Печат; 2. Закошење; 3. Чаура; 4. Подмажите; 5. Ваљак
1. Уградите ланчаник вратила пригушивача вибрација на радилицу.
2. Инсталирајте на горњи ваљак (ако је глумио) втулку, звезду и причврстите завртањ од руке (1 – ознака на звездочке; 2 – ознака на телу; 3 – зарез на ланчанику).
3. Поравнајте ознаке и ставите ваљкасти каиш тако да постоји лабавост на страни где се затезач налази (1 - затезач; 2 – страна затезања; 3 – појас Б; 4 – вијак; 5 – оса симетрије затезног ваљка)
Информације копиране са веб-сајта: mitsubishiman.ru
4. Монтирајте затезач Б као што је приказано.
5. Након подизања ваљка, затегните каиш и затегните вијак обртним моментом од 18 Nm.
6. Затегните вијак ланчаника на 35 Nm.
7. Проверите затегнутост ваљкастог каиша (угао 5-7 мм). По потреби поново подесите.
8. Уградите ланчаник каиша брегасте осовине, подлошку на радилицу и затегните вијак на 119 Nm.
9. Поставите ланчаник на брегасту осовину и затегните вијак на 89 Nm.
10. Уградите затезач каиша, опругу и причврстите га вијком и навртком, померајући затезач према пумпи. Уградите ланчаник пумпе за уље и затегните навртку на 54 N·m.
11. Проверите да ли се ознаке на свим ланчаницима поклапају; ако је потребно, уклоните шипку која причвршћује ланчаник вратила и затегните ланчаник пумпе за уље.
Уметните штап на место.
Опрез! Ако шипка улази само 25 мм, окрените пумпу за уље 1 окрет у смеру казаљке на сату.
12. Ставите каиш брегасте осовине према стрелици. Отпустите вијак и навртку затезача и затегните каиш.
13. Проверите да ли каиш приања око ланчаника брегасте осовине; каиш може бити лабав у сектору 7–12 сати. Уверите се да каиш не додирује суседне делове.
14. Прво затегните вијак у жлебу затезача, а затим навртку (у супротном ће се каиш покидати).
15. Проверите поравнање свих ознака и уклоните шипку. Окрените радилицу за 1 обртај.
16. Отпустите навртку и вијак затезача. Затегните вијак, а затим навртку до 49 N·m.
17. Проверите затегнутост каиша тако што ћете га стиснути и притиснути прстима уз кућиште.
Одступање не сме бити веће од 14 мм (1 – затезач, 2 – затезач).
18. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом. Након покретања мотора, ослушкујте буку из каиша. Ако се чују необични звуци, зауставите мотор и проверите постављање и затегнутост каиша.