Садржај: Наношење заптивача на картер уља V6…⤓ Наношење заптивача на површину…⤓ Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Наношење заптивача на картер уља V6 мотора
1. Нанесите поред отвора за вијак; 2. До појаса; 3. Заптивач; 4. Жлеб
Наношење заптивача на површину картера мотора са четири цилиндра
1. Заптивач; 2. Жлеб; 3. рупа за вијак
Напомена: Овај поступак ће захтевати подизање мотора, што захтева лифт. Забрањено је ослањање мотора одоздо. Приликом качења мотора, одспојите све жице и црева, пратећи опис демонтаже мотора.
Код мотора од 3,0 литара са 24 вентила и мотора од 3,5 литара, картер је дводелни. Доњи део је направљен од легуре алуминијума. Вијци горњег дела улазе у кућиште мењача.
Уклањање
1. Искључите батерију са масе. Испустите уље и затегните чеп.
2. Одврните вијке посуде, обраћајући пажњу на њихов положај.
3. Уклоните посуду отварањем заптивке помоћу заптивача помоћу посебног бушача МВ998727 и ударањем по угловима гуменим чекићем. На малом броју возила, посуда је постављена на заптивку.
4. Уклоните пријемник уља. Очистите површине за раздвајање посуде, оперите пријемник уља.
Инсталација
1. Инсталирајте послужавник обрнутим редоследом.
2. Замените заптивку картера и затегните вијак на 18 N·m.
3. Нанесите заптивач MZ 100168 (или еквивалент) на површину тигања, погледајте илустрацију.
4. Равномерно затегните вијке картера на 7 N·m (или редоследом приказаним на V6 моторима).
Оригинал се може наћи на веб-сајту: MITSUBISHIMAN.ru