Нанесення герметика на піддон двигунів V6
1. Нанесення поруч із отвором під болт; 2. До ременя; 3. Герметик; 4. Канавка
Нанесення герметика на площину піддону 4-циліндрових двигунів
1. Герметик; 2. Канавка; 3. отвір під болт
Увага! Для виконання цієї процедури потрібно вивісити двигун, для чого необхідний підйомник. Підпирання двигуна знизу забороняється. При вивішуванні двигуна від'єднайте всі дроти та шланги, керуючись описом демонтажу двигуна.
На 24-клапанному двигуні 3,0 л та двигуні 3,5 л піддон 2-секційний. Нижню частину виготовлено з алюмінієвого сплаву. Болти верхньої секції заходять у картер трансмісії.
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси. Злийте масло|мастило| і загорніть пробку.
2. Відверніть болти піддону, звернувши увагу на їхнє розташування.
Текст статті отримано із сайту [www.mitsubishiman.ru]
3. Зніміть піддон, розкривши ущільнення герметиком спеціальною виколоткою МВ998727 і постукавши по кутах гумовою киянкою. На невеликій частині автомобілів піддон встановлюється на прокладці.
4. Зніміть маслоприймач. Очистіть роз'ємні поверхні піддону, промийте маслоприймач.
Встановлення
1. Встановіть піддон у зворотному порядку.
2. Замініть прокладку маслоприймача та затягніть болт з моментом 18 Н·м.
3. Нанесіть герметик MZ 100168 (або еквівалентний) на площину піддону, керуючись ілюстрацією.
4. Затягніть болти піддону рівномірно з 7 Нм. (або у зазначеному порядку на двигунах V6).