Съдържание: Нанасяне на уплътнител върху картера…⤓ Нанасяне на уплътнител върху…⤓ Премахване ⤓ Инсталация ⤓
Нанасяне на уплътнител върху картера на двигателя V6
1. Поставете до отвора за болта; 2. Към колана; 3. Уплътнител; 4. Жлеб
Нанасяне на уплътнител върху повърхността на картера на 4-цилиндрови двигатели
1. Уплътнител; 2. Жлеб; 3. отвор за болт
Забележка: Тази процедура ще изисква повдигане на двигателя, което изисква повдигане. Поддържането на двигателя отдолу е забранено. Когато окачвате двигателя, разкачете всички кабели и маркучи, следвайки описанието за демонтаж на двигателя.
На 24-клапанном двигател 3,0 л и цилиндър 3,5 л тава 2-секционни. Долната част е изработена от алуминиева сплав. Болтовете на горната част влизат в корпуса на трансмисията.
Премахване
1. Изключете батерията от масата. Източете маслото и затегнете пробката.
2. Развийте болтовете на тигана, като обърнете внимание на тяхното местоположение.
3. Извадете тигана, като отворите уплътнението с уплътнител, използвайки специален перфоратор МВ998727 и почукате по ъглите с гумен чук. При малък брой превозни средства, тиганът е монтиран върху уплътнение.
4. Свалете маслоприемника. Почистете разделителните повърхности на тигана, измийте маслоприемника.
Инсталация
1. Монтирайте тавата в обратен ред.
2. Сменете уплътнението на картера и затегнете болта до 18 N·m.
Оригиналният материал е тук MITSUBISHIMAN.ru
3. Нанесете уплътнител MZ 100168 (или еквивалент) върху равнината на палета, следвайки илюстрацията.
4. Затегнете равномерно болтовете на картера до 7 Nm. (или в този ред при V6 двигатели).