- Отворете капачката на маслото и проверете уплътнението за порьозност и повреда
- Проверете дали вентилационните маркучи от капачката за пълнене на масло са здраво закрепени към въздушния филтър.
- Гарнитура на капака на цилиндровата глава.
- Гарнитура на цилиндровата глава.
- Точка на свързване на фланеца на разпределителя на запалването.
- Уплътнение на масления филтър.
- Пробка за източване на масло (уплътнение).
- Гарнитура на масления картер.
- Точката на свързване между двигателя и скоростната кутия (уплътнение на маховика или вала на скоростната кутия).
Тъй като течът причинява разпръскване на масло върху голяма повърхност, много е трудно да се определи местоположението на теча на пръв поглед. При търсене е препоръчително да направите следното:
- Измийте двигателя. Напръскайте двигателя с наличен в търговската мрежа студен почистващ препарат и изплакнете с вода след кратко време. Преди да направите това, покрийте разпределителя на запалването и генератора с пластмасови капаци.
- Поръсете тебешир или талк върху фугите и уплътненията на двигателя.
- Проверете нивото на маслото и добавете, ако е необходимо.
- Направете пробно каране. Тъй като маслото при горещ двигател се разрежда и се появява по-бързо на мястото на теча, трябва да се направи пробно шофиране на магистрала за поне 30 км.
- Проверете двигателя, докато го носите, открийте течовете и отстранете течовете.