Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

Olajteknő — eltávolítás és beszerelés (Mitsubishi Pajero 1)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Tömítőanyag felvitele a V6-os motor…⤓ Tömítőanyag felvitele a 4 hengeres…⤓ Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓

Tömítőanyag felvitele a V6-os motor olajteknőjére





1. A csavarfurat mellé kell felhelyezni; 2. Az övhöz; 3. Tömítőanyag; 4. Groove


Tömítőanyag felvitele a 4 hengeres motorok olajteknőjének felületére





1. Tömítőanyag; 2. Groove; 3. csavarlyuk


Megjegyzés: Ehhez az eljáráshoz fel kell emelni a motort, amihez emelőre van szükség. A motor alulról történő megtámasztása tilos. A motor felfüggesztésekor a motor szétszerelésére vonatkozó leírásnak megfelelően válassza le az összes vezetéket és tömlőt.


A 24 szelepes 3,0 literes és a 3,5 literes motoron az olajteknő kétrészes. Az alsó rész alumíniumötvözetből készült. A felső rész csavarjai a sebességváltó házába kerülnek.



Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátort a földelésről. Engedje le az olajat és húzza meg a csavart.



2. Csavarja le az edénycsavarokat, ügyelve a helyükre.



3. Távolítsa el az edényt úgy, hogy egy speciális MB998727 lyukasztóval kinyitja a tömítőanyaggal ellátott tömítést, és egy gumikalapáccsal megütögeti a sarkait. Néhány jármű esetében az olajteknő tömítésre van felszerelve.

4. Távolítsa el az olajgyűjtőt. Tisztítsa meg az olajteknő elválasztó felületeit, mossa le az olajgyűjtőt.

Telepítés



1. A tálcát fordított sorrendben szerelje be.

2. Cserélje ki az olajteknő tömítését, és húzza meg a csavart 18 Nm nyomatékkal.

3. Vigyen fel MZ 100168 tömítőanyagot (vagy azzal egyenértékű) a raklap síkjára, az ábrát követve.

4. Húzza meg egyenletesen az olajteknő csavarjait 7 Nm nyomatékkal. (vagy ebben a sorrendben V6-os motorokon).
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 1 és 2: Benzinmotorok
Következő ▶

2.6L motor lánc és burkolat — eltávolítás és felszerelés
Vezérműszíj és motorburkolatok 3.0L és 3.5L — Kiszerelés és beszerelés
2.4L motor vezérműszíj és burkolatok — ki- és beszerelés
2.0L motor vezérműszíj és burkolatok — eltávolítás és beszerelés
Hidraulikus emelőkarok — ellenőrzés és légtelenítés
Olajszivattyú és csendes görgők (rezgéscsillapítók)
Vezérműtengelyek és csapágyak — kiszerelés és beszerelés
A vezérműtengely állapotának ellenőrzése
Dugattyúk és hajtórudak — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
A dugattyúcsap cseréje
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzin)
➤ Olajteknő/olajszivattyú/olajszűrő Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Olajszivattyú, kiegyensúlyozó mechanizmus és olajteknő Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Szívó- és kipufogórendszerek — eltávolítás, ellenőrzés és… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Radiátor — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 27 + 16

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.