Зміст: Зубчастий ремінь двигуна 2,4 л ⤓ Пристосування, що застосовуються під…⤓ Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Зубчастий ремінь двигуна 2,4 л
1. Верхній кожух радіатора; 2–5. Ремені; 6. Вентилятор; 7, 8, 9. Шківи; 10, 11. Кришки; 12. Натягувач; 13. Ремінь; 14. Натягувач ременя В; 15. Зірочка; 16. Фланець; 17. Ремінь В
Пристосування, що застосовуються під час зняття зубчастого ременя
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Зніміть верхній кожух радіатора та всі ремені приводу.
3. Зніміть вентилятор.
4. Зніміть шківи з насоса системи охолодження та колінвал, зніміть обидві кришки ременя.
5. Встановіть поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення. З цього моменту обертання колінвалу не допускається. Позначте напрямок обертання на ремені.
Матеріал заснований на даних сайту (mitsubishiman)
6. Послабте натягувач і зніміть ремінь, не допускаючи обертання колінвала та розподільного валу.
7. Зніміть натягувач, зірочку колінвала та фланець.
8. Зніміть малий зубчастий ремінь, позначивши напрямок обертання.
9. Перевірте стан ременя, при виявленні будь-яких дефектів замініть.
Встановлення
1. Ямка; 2. Виїмка на зірочці; 3. Виїмка на фланці; 4. Мітки на корпусі; 5. Мітка на головці циліндрів
1. Поєднайте мітки на зірочках, блоці та головці циліндрів і одягніть малий ремінь так, щоб верхня частина ременя натягнулася.
2. Встановіть натягувач, правильно його зорієнтувавши.
3. Зсуньте ролик вгору і натягніть ремінь так, щоб прогин у верхній частині був 6 мм.
4. Міцно утримуючи ролик, затягніть болт натягувача з моментом 20 Н·м.
5. Встановіть на колінвал зірочку та фланець.
6. Встановіть натягувач великого ременя, уперши пружину в насос охолодження, підтягніть болти. Поєднайте мітки на всіх зірочках і корпусних деталях двигуна.
7. Переконайтеся, що лівий валик у правильному положенні.
Увага! При суміщенні міток лівий балансирний вал може перебувати у довільному положенні.
9. Після поєднання міток зірочки масляного насоса та на корпусі виставте балансирний вал. Для цього видаліть заглушку біля стартера та вставте пруток діаметром 8 мм. Якщо пруток зайде на 25 мм, проверніть масляний насос на 1 оборот і перевірте суміщення міток балансирного валу.
10. Знову перевірте суміщення настановних міток і відпустіть болт натягувача.
11. Заберіть пруток і поверніть колінвал за годинниковою стрілкою так, щоб зірочка розподільного валу змістилася на 2 зуби.
12. Затягніть нижній, а потім верхній болти.
13. Перевірте натяг ременя. Прогин посередині між масляним насосом та колінвалом повинен бути не більше 13 мм.
14. Встановіть усі зняті деталі.