Правильне розташування хомута під час одягання шланга
Оглядове скло на автомобілях, заправлених хладогентом R12
Оглядове скло на автомобілях, заправлених хладогентом R134a
Обслуговування кондиціонера виконується у спеціалізованій майстерні кваліфікованим персоналом. На необхідність розбирання, перезаправлення або ремонту вузлів цієї системи вказують помітне зниження ефективності охолодження або сильне обмерзання випарника.
У системі кондиціювання використовується холодоагент R12 або R134а, змішування яких не допускається.
Перевірку заправки кондиціонера холодоагентом можна виконати самостійно. Для цього передбачено оглядове вікно, що змонтоване на вологовідділювачі, розташованому в моторному відсіку.
Перевірка
1. Перевірка виконується за температури навколишнього повітря близько 21°С (дана перевірка неприйнятна, якщо автомобіль обладнаний "нештатним" кондиціонером).
2. Запустіть двигун.
3. Увімкніть кондиціонер натисканням кнопки, переведіть важіль вентилятора в положення HIGH, а важіль терморегулятора в крайнє ліве положення.
4. Через кілька хвилин перевірте стан холодоагенту за оглядовим склом.
5. Якщо в оглядовому склі відсутні будь-які обурення, компресор увімкнений, випускний патрубок компресора теплий, а впускний – холодний, система повністю заправлена.
6. Якщо в оглядовому склі відсутні обурення, компресор увімкнений (спрацювала магнітна муфта), а відмінність температури патрубків невелика, то система заправлена. не повністю.
7. Якщо в оглядовому склі обурення відсутні, а компресор не ввімкнувся (не спрацювала магнітна муфта), то несправна муфта, або в системі відсутня холодоагент.
8. Якщо в оглядовому склі спостерігаються спінювання або бульбашки, то система потребує заправки, або забруднений відокремлювач.
9. Здайте автомобіль у автосервіс.
10. Майте на увазі, що спінювання або бульбашки допускаються при температурі навколишнього повітря вище 43°С, або нижче 21°С.