Cuprins: Poziționarea corectă a clemei la…⤓ Vizorul mașinilor umplute cu agent…⤓ Vizorul vehiculelor umplute cu agent…⤓ Examinare ⤓
Poziționarea corectă a clemei la montarea furtunului
Vizorul mașinilor umplute cu agent frigorific R12
Vizorul vehiculelor umplute cu agent frigorific R134a
Întreținerea instalațiilor de aer condiționat se efectuează într-un atelier specializat de către personal calificat. Necesitatea dezasamblarii, reumplerii sau reparării componentelor acestui sistem este indicată de o scădere vizibilă a eficienței de răcire sau de înghețarea severă a evaporatorului.
Sistemul de aer condiționat utilizează agentul frigorific R12 sau R134a, a căror amestecare nu este permisă.
Puteți verifica singur nivelul de agent frigorific al aparatului de aer condiționat. În acest scop, este prevăzută o fereastră de vizualizare, montată pe separatorul de umiditate situat în compartimentul motorului.
Examinare
1. Testul se efectuează la o temperatură ambiantă de aproximativ 21°C (acest test nu este acceptabil dacă vehiculul este echipat cu un aparat de aer condiționat "non-standard").
2. Porniți motorul.
3. Porniți aparatul de aer condiționat apăsând butonul, mutați maneta ventilatorului în poziția HIGH și maneta termostatului în poziția extremă din stânga.
[Articolul a fost obținut de pe acest portal: MitsubishiMan.ru]
4. După câteva minute, verificați starea agentului frigorific prin vizor.
5. Dacă nu există perturbații în vizor, compresorul este pornit, conducta de ieșire a compresorului este caldă și conducta de intrare este rece, atunci sistemul este complet încărcat.
6. Dacă nu există perturbații în vizor, compresorul este pornit (ambreiajul magnetic a fost activat), și diferența de temperatură dintre țevi este mică, atunci sistemul este umplut. nu complet.
7. Dacă nu există perturbații în vizor și compresorul nu pornește (ambreiajul magnetic nu a funcționat), atunci fie cuplajul este defect, fie nu există agent frigorific în sistem.
8. Dacă se observă spumare sau bule în vizor, sistemul trebuie reumplut sau separatorul de umiditate este înfundat.
9. Du-ți mașina la un service auto.
10. Vă rugăm să rețineți că spumarea sau formarea de bule sunt acceptabile la temperaturi ambientale peste 43°C sau sub 21°C.