Verificarea adâncimii benzii de rulare
Verificarea uzurii și a deteriorării anvelopelor
Îngrijirea anvelopelor se reduce la verificarea adâncimii benzii de rulare și a presiunii în anvelope (testat pe cauciucuri reci), identificând urme de uzură și deteriorare anormală, prin care puteți determina starea pieselor suspensiei față și direcției.
Îndepărtați în mod regulat pietrele sau obiectele ascuțite blocate în banda de rulare. Scoateți periodic roțile și curățați suprafețele exterioare și interioare ale discului de murdărie.
Dacă aveți îndoieli cu privire la consecințele oricăror daune constatate, consultați un atelier de reparații anvelope. Rearanjați roțile la intervale regulate. Când instalați o anvelopă nouă pe o jantă, țineți cont de următoarele.
Lățimea benzii de rulare a anvelopei trebuie să difere de distanța dintre taloanele interioare ale anvelopei cu cel mult 25 mm. La anvelopele radiale, lățimea dintre talelele interioare nu trebuie să depășească 80% din lățimea anvelopei.
Înălțimea anvelopei în starea instalată afectează în mod semnificativ acuratețea citirilor vitezometrului, dinamica accelerației și spațiul liber al mașinii. Corecțiile necesare sunt specificate de producătorul anvelopei. Cutiile de viteze ale vitezometrului cu raport de transmisie corectat sunt furnizate ca piese de schimb.
Când instalați anvelope noi, nu ar trebui să existe nicio înclinare anormală a corpului atunci când conduceți pe drumuri accidentate sau la viraj.
Schimb roți
Diagrama de schimbare a roților
Roțile sunt rearanjate pentru a îmbunătăți uniformitatea uzurii anvelopelor după 12.000 km.
Când scoateți anvelopele cu crampoane de iarnă, marcați poziția roții scoase și direcția crampoanelor. Nu este permisă schimbarea roților, ale căror anvelope sunt proiectate pentru sarcini diferite și sunt instalate separat pe axele față și spate.
Producătorul recomandă instalarea anvelopelor radiale într-un singur set (5 roti). Este permisă în cazuri extreme instalarea anvelopelor radiale de același design pe puntea spate.