Atenţie! Nu instalați niciodată anvelope de design diferit pe aceeași axă a vehiculului! Se recomandă înlocuirea anvelopelor de pe ambele roți ale aceleiași osii în același timp. Dacă înlocuiți o singură roată, asigurați-vă că anvelopa de schimb se potrivește cu dimensiunea perechii.
Este extrem de important pentru manevrabilitatea vehiculului să mențină presiunea necesară în anvelope. Verificați regulat presiunea de umflare a pneurilor, cel puțin o dată pe lună (vezi capitolul Setări și întreținere de rutină). De asemenea, verificați-vă presiunea înainte de fiecare călătorie lungă.
Jantele trebuie înlocuite în caz de deformare, încălcare a potrivirii strânse a anvelopelor fără cameră pe ele, deteriorarea gravă a coroziunii, încălcarea simetriei verticale, dezvoltarea găurilor pentru șuruburi la o formă ovală, precum și în cazul eliberării spontane constante a piulițe de fixare. Nu se recomandă repararea discurilor deteriorate prin sudare sau nituire.
Deformarea discurilor este de obicei asociată cu lovirea bordurilor în timpul parcării neglijente a mașinii. Este inacceptabil să continuați să conduceți o mașină cu jante îndoite - roata trebuie reparată la un atelier de reparații de anvelope. Pentru a verifica starea discurilor, ridicați mașina și așezați-o pe suporturi. Verificați vizual discurile pentru fisuri și semne de deformare.
Un factor important care determină mișcarea vehiculului și parametrii de frânare este echilibrarea ansamblului roților. Încălcarea acestui parametru poate reduce semnificativ controlabilitatea vehiculului, ca să nu mai vorbim de o reducere vizibilă a duratei de viață a anvelopei. De fiecare dată după înlocuirea unei anvelope, roata trebuie echilibrată într-un atelier de anvelope.
(Articolul original este pe site: «MitsubishiMan»)