Внимание! Никога не монтирайте гуми с различен дизайн на една и съща ос на автомобила! Препоръчително е да смените гумите на двете колела на една и съща ос едновременно. Ако сменяте само едно колело, уверете се, че гумата за смяна отговаря на размера на чифта.
За управлението на автомобила е изключително важно да се поддържа необходимото налягане в гумите. Проверявайте налягането на гумите редовно, поне веднъж месечно (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка). Също така проверявайте налягането си преди всяко дълго пътуване.
Джантите трябва да се сменят в случай на деформация, нарушаване на плътното прилягане на безкамерните гуми върху тях, тежки корозионни повреди, нарушаване на вертикалната симетрия, развитие на отворите на болтовете до овална форма, както и в случай на постоянно спонтанно освобождаване на закрепващи гайки. Не се препоръчва ремонт на повредени дискове чрез заваряване или занитване.
Деформацията на дисковете обикновено се свързва с удряне на бордюри при небрежно паркиране на автомобила. Недопустимо е да продължите да управлявате автомобил с огънати джанти - колелото трябва да бъде ремонтирано в сервиз за гуми. За да проверите състоянието на дисковете, повдигнете колата с крик и я поставете на стойки. Визуално проверете дисковете за пукнатини и признаци на деформация.
(Материалът е базиран на данни от уебсайта: www.MitsubishiMan.ru)
Важен фактор, определящ параметрите на движение и спиране на автомобила, е балансирането на колелото. Нарушаването на този параметър може значително да намали управляемостта на автомобила, да не говорим за значително намаляване на експлоатационния живот на гумите. Всеки път след смяна на гума колелото трябва да се балансира в сервиз за гуми.