Съдържание: Дълбочина на протектора на гумата ⤓ Налягане на гумите ⤓ Пренареждане на колела ⤓ Зимни гуми ⤓ Налягане на въздуха в гумите, kPa ⤓
Постоянната проверка на състоянието на вашите гуми ще ви позволи своевременно да откриете интензивното износване и да премахнете причината за това, което ще ви помогне да избегнете по-сериозни последици.
Проверете гумите за порязвания, пукнатини или други повреди. Сменете гуми, които имат дълбоки разрези или пукнатини. Също така периодично проверявайте всички гуми и премахвайте всички метални предмети или камъни, заседнали в тях. Шофирането с гуми с износен протектор е много опасно поради високата вероятност от подхлъзване или хидропланинг (гума(и) плуват над повърхността на пътя, наводнени с вода). За да отговарят гумите на минималните изисквания за техническа изправност, дълбочината на грайфера трябва да бъде поне 1,6 mm.
Дълбочина на протектора на гумата
Каналите на шарката на протектора на гумата съдържат "индикатори за износване на гумата" с височина 1,6 mm, разположени под прав ъгъл спрямо посоката на движение напред на гумата. Тези индикатори, вариращи от шест до осем (в зависимост от производителя), са разположени на равни разстояния около обиколката на гумата. Маркери на страничната стена на гумата (например буквите "TWI" или пиктограма и триъгълник) показват местоположението на индикаторите за износване на гумата (фиг. 1.9).
Ориз. 1.9. Местоположение (1) на индикаторите за износване на гумите (2)
Гумите могат да се използват, докато дълбочината на профила достигне 1,6 мм, т.е. профилните канали трябва да имат дълбочина най-малко 1,6 мм по цялата повърхност на гумата. От съображения за безопасност обаче се препоръчва смяна на гумите при дълбочина на профила от 2 mm.
Гумите M+S имат достатъчно сцепление върху сняг с дълбочина на профила минимум 4 mm.
Налягане на гумите
Използвайте манометър, за да проверявате ежемесечно налягането в гумите, включително на резервната гума.
За да поддържате оптимално представяне на гумите, проверявайте налягането само когато гумите са студени. Недостатъчно или прекалено напомпаните гуми могат да причинят неравномерно износване на протектора.
Пренареждане на колела
За да могат гумите на предните и задните колела да се износват едновременно и да можете да смените гумите като комплект, е необходимо постоянно да следите за равномерността на износването им и да ги пренареждате своевременно колелата трябва да бъдат пренаредени не диагонално на автомобила, а така, че да запазят първоначалната си посока на въртене (фиг. 1.10. 1.11). Когато въртите колелата, проверете гумите за износване и повреди. Неравномерното износване обикновено се причинява от неправилно налягане в гумите, неправилно регулиране на колелата, дисбаланс или в резултат на аварийно спиране.
Ориз. 1.10. Схема на въртене на колелата
Ориз. 1.11. Схема на въртене на колелата
Зимни гуми
При шофиране на сняг и лед се препоръчва използването на зимни гуми. За да осигурите стабилност на автомобила в движение, монтирайте зимни гуми с еднакъв размер и еднаква шарка на протектора на четирите колела. Зимни гуми с повече от 50% износване на протектора не са подходящи за използване като зимни гуми. Не трябва да се използват зимни гуми, които не отговарят на техническите изисквания и спецификации.
Налягане на въздуха в гумите, kPa
*1 Допълнително оборудване, *2 Въздушно налягане при теглене на мерника.
