Koła i opony (Mitsubishi Space Star)

Stała kontrola stanu opon pozwoli Ci szybko wykryć intensywne zużycie i wyeliminować jego przyczynę, co pozwoli uniknąć poważniejszych konsekwencji.

Sprawdź opony pod kątem przecięć, pęknięć i innych uszkodzeń. Wymień opony, które mają głębokie nacięcia lub pęknięcia. Okresowo sprawdzaj także wszystkie opony i usuwaj wszelkie metalowe przedmioty lub kamienie, które w nich utkwiły. Jazda na oponach ze zużytym bieżnikiem jest bardzo niebezpieczna ze względu na duże ryzyko wpadnięcia w poślizg lub aquaplaningu (opony unoszą się nad nawierzchnią drogi, zalane wodą). Aby opony spełniały minimalne wymagania dotyczące przydatności do ruchu drogowego, głębokość bieżnika musi wynosić co najmniej 1,6 mm.

Głębokość bieżnika opony

W rowkach rzeźby bieżnika opony znajdują się "wskaźniki zużycia opony" o wysokości 1,6 mm, umieszczone pod kątem prostym do kierunku ruchu opony do przodu. Wskaźniki te, w liczbie od sześciu do ośmiu (w zależności od producenta), rozmieszczone są w równych odległościach na obwodzie opony. Oznaczenia na boku opony (np. litery "TWI" lub piktogram i trójkąt) pokazują położenie wskaźników zużycia opony (ryc. 1.9).





Opony można użytkować do momentu, gdy głębokość profilu osiągnie 1,6 mm, czyli głębokość rowków profilu na całej powierzchni opony musi wynosić co najmniej 1,6 mm. Jednak ze względów bezpieczeństwa zaleca się wymianę opon przy głębokości profilu 2 mm.

Opony M+S mają wystarczającą przyczepność na śniegu przy głębokości profilu co najmniej 4 mm.

Ciśnienie w oponach

Co miesiąc sprawdzaj ciśnienie w oponach, łącznie z kołem zapasowym, za pomocą manometru.

Aby zachować optymalną wydajność opon, ciśnienie w oponach sprawdzaj tylko wtedy, gdy są zimne. Niedostatecznie lub nadmiernie napompowane opony mogą powodować nierównomierne zużycie bieżnika.

Przestawianie kół

Aby opony kół przednich i tylnych zużywały się jednocześnie i można było wymieniać opony w komplecie, należy stale zwracać uwagę na równomierność ich zużycia i w odpowiednim czasie je zmieniać sposób, koła należy przestawić nie po przekątnej samochodu, ale tak, aby zachowały pierwotny kierunek obrotu (rys. 1.10. 1.11). Podczas obracania się kół należy sprawdzić opony pod kątem zużycia i uszkodzeń. Nierównomierne zużycie jest zwykle spowodowane niewłaściwym ciśnieniem w oponach, nieprawidłowym ustawieniem kół, niewyważeniem lub efektem awaryjnego hamowania.

Opony zimowe

Podczas jazdy po śniegu i lodzie zaleca się używanie opon zimowych. Aby zapewnić stabilność pojazdu w ruchu, należy zakładać opony zimowe tego samego rozmiaru i z tym samym wzorem bieżnika na wszystkich czterech kołach. Opony zimowe, których bieżnik jest zużyty powyżej 50%, nie nadają się do stosowania jako opony zimowe. Nie należy używać opon zimowych, które nie spełniają wymagań technicznych i specyfikacji.

Ciśnienie powietrza w oponach, kPa

*1 Wyposażenie dodatkowe, *2 Ciśnienie powietrza podczas holowania lunety.