Mufe de control (realimentare) și orificiul de scurgere al unui reductor convențional
1. Capace de umplere
2. Puntea față
3. Punte spate
Nivelul lichidului dintr-o cutie de viteze standard se verifică la fiecare 48.000 km.
Mufe de control (realimentare) și un orificiu de scurgere pentru cutia de viteze cu diferențial cu alunecare limitată
Într-o cutie de viteze cu diferențial cu alunecare limitată, lichidul se schimbă la fiecare 48.000 km.
Pentru a verifica nivelul, așezați mașina pe o suprafață plană, deșurubați dopul orificiului de inspecție de la carcasa cutiei de viteze. Verificați nivelul, care ar trebui să fie la cel puțin 6 mm de marginea inferioară a găurii. Înșurubați capacul la loc.
Într-o cutie de viteze standard pentru puntea spate se toarnă doar ulei de transmisie hipoidă cu vâscozitate GL-5 sau mai mare, în conformitate cu recomandările:
Materialul a fost creat pe baza site-ului web MITSUBISHIMAN
Cutia de viteze cu diferențial cu alunecare limitată este umplută cu ulei special Mitsubishi 8149630EX.