Щепселите на отворите за управление (за пълнене) и за източване на конвенционална скоростна кутия
1. Тапи за пълнене
2. преден мост
3. Задна ос
Проверката на нивото на течността в конвенционална скоростна кутия се извършва на всеки 48 000 км.
Тапи за управление (пълнене) и дренажни отвори на скоростната кутия със самоблокиращ се диференциал с ограничено приплъзване
В скоростна кутия със самоблокиращ се диференциал течността се сменя на всеки 48 000 км.
За да проверите нивото, монтирайте автомобила на равна повърхност, развийте щепсела на контролния отвор от корпуса на скоростната кутия. Проверете нивото, което трябва да бъде най-малко 6 мм от долния ръб на отвора. Затворете тапата.
В обикновена скоростна кутия на задния мост се излива само хипоидно трансмисионно масло с вискозитет GL-5 и по-висок, в съответствие с препоръките:
Специалното масло на Mitsubishi 8149630EX се излива в скоростна кутия със самоблокиращ се диференциал.