Rodzaj płynu | Ilość płynu | Notatka |
DIA QUEEN ATF SP III | 9,7 L | R4A5A, V4A5A |
W przypadku braku specjalnego urządzenia do wymiany płynu w automatycznej skrzyni biegów, aby wymienić płyn, należy wykonać następujące czynności:
1. Zdejmij rurkę łączącą chłodnicę oleju z automatyczną skrzynią biegów.
2. Uruchom silnik. Spowoduje to spuszczenie płynu.
Warunki spuszczania cieczy
Dźwignia zmiany biegów - w położeniu «N», silnik pracuje na biegu jałowym. Orientacyjna ilość spuszczanego w ten sposób płynu: 3,5 litra.
3. Odkręć korek spustowy w dolnej części automatycznej skrzyni biegów i spuść pozostały płyn.
Przybliżona ilość spuszczanego w ten sposób płynu: 2,0 litry.
4. Załóż korek spustowy i dokręć go momentem 32 Nm.
5. Wlej 5,5 litra płynu przez szyjkę wlewu do automatycznej skrzyni biegów.
6. Uruchom silnik i powtórz procedurę opisaną w punkcie 2.
7. Wlej 3,5 litra świeżego płynu przez szyjkę wlewu.
Należy pamiętać, że podczas wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów przez rurkę chłodnicy oleju musi przelać się co najmniej 8 litrów świeżego płynu.
8. Podłącz rurkę chłodnicy oleju i ostrożnie włóż ponownie prętowy wskaźnik poziomu oleju.
9. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez 1-2 minuty.
10. Zamontuj wybierak biegów kolejno we wszystkich położeniach, a następnie ustaw go z powrotem w położeniu «N».
11. Sprawdź poziom płynu na etykiecie «COLD». W razie potrzeby dodaj płyn.
12. Rozgrzej automatyczną skrzynię biegów, jadąc samochodem do osiągnięcia temperatury płynu (70-80°С).
13. Sprawdź poziom płynu na oznaczeniach «NIE».