1. Pokazivači smjera/svjetla upozorenja
2. Svjetlo pokazivača dugih svjetala
3. Indikatorska lampica za paljenje svjetla za maglu
4. Indikator stražnjeg svjetla za maglu
5. Svjetlo indikatora podsjetnika za vezanje sigurnosnog pojasa
6. Svjetlosni indikator niske razine goriva u spremniku
7. Svjetlo indikatora pogona na sve kotače
8. Svjetlo indikatora aktivacije blokade diferencijala stražnje osovine
9. Dijagnostičko svjetlo motora
10. Svjetlosni indikator za uključivanje predgrijanja žarnica
11. Svjetlosni indikator za hitan nizak tlak ulja u sustavu podmazivanja
12. Svjetlo indikatora filtra goriva
13. Svjetlo indikatora punjenja baterije
14. Svjetlosni indikator temperature ulja u automatskom mjenjaču (samo za automobile s automatskim mjenjačem)
15. Svjetlo indikatora deaktivacije overdrivea (samo za vozila s automatskim mjenjačem)
16. Indikator položaja ručice mjenjača (samo za vozila s automatskim mjenjačem)
17. Indikator kočnice
18. Svjetlo indikatora aktivacije sustava protiv blokiranja kotača (ABS)
19. Svjetlosni indikator za aktivaciju ASC ili ATS sustava
20. Indikatorsko svjetlo za sustave dinamičke kontrole stabilnosti i kontrole proklizavanja
21. Svjetlo indikatora otvorenih vrata
22. Svjetlo pokazivača pasivnog sigurnosnog sustava i deaktivacije zračnog jastuka suvozača
Kontrolna svjetla na instrument tabli
Pokazivači smjera/svjetla upozorenja
Jedna od ovih lampica treperi kada je uključen odgovarajući (lijevi ili desni) pokazivač smjera
Napomena: Ako se učestalost treptanja poveća, to ukazuje na labav spoj u bilo kojem krugu pokazivača smjera ili kvar žarulje.
Kada je prekidač upozorenja uključen, oba pokazivača smjera trepću.
Svjetlo indikatora dugih svjetala
Ova indikatorska lampica se pali kada su prednja svjetla uključena.
Indikator svjetla za maglu
Ova indikatorska lampica se pali kada su svjetla za maglu uključena.
Indikator stražnjeg svjetla za maglu
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi stražnje svjetlo za maglu.
Svjetlosni indikator za predpaljenje žarnica dizel motora
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje. Nakon što se žarulje zagriju, žaruljica se gasi; nakon toga možete pokrenuti motor.
Bilješka:
- ako je motor hladan, žaruljica grijača svijetli duže vrijeme
- ako se motor ne pokrene unutar 5 sekundi nakon što se žaruljica žarulje ugasi, vratite ključ za paljenje u položaj LOCK. Zatim ponovno uključite paljenje kako biste ponovno uključili sustav preduključivanja žarnice
- na toplom motoru ova lampica ne svijetli čak ni kad se uključi kontakt
Indikatorsko svjetlo filtera goriva
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje i gasi se kada se motor pokrene. Ako svijetli dok motor radi, to znači da se voda nakupila u filtru goriva; u tom slučaju voda mora biti ispuštena. Ako se nakon toga lampica ugasi, možete nastaviti vožnju. Ako se ili ne gasi ili treperi (povremeno svijetli), preporučujemo da provjerite automobil.
Svjetla upozorenja na kvar
Indikator kočnice
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje i gasi se kada se motor pokrene.
Kada je ključ za paljenje u položaju ON, ova indikatorska lampica se pali u sljedećim slučajevima:
- kada je zategnuta parkirna kočnica
- kada je razina kočione tekućine u spremniku niska
- kada jedan od krugova kočnog sustava otkaže
Dijagnostičko svjetlo motora
Ovo indikatorsko svjetlo sastavni je dio ugrađenog sustava za samodijagnostiku, koji prati sastav ispušnih plinova i rad motora i sustava upravljanja automatskim mjenjačem. Ako se detektira greška u jednom od ovih sustava, ovo indikatorsko svjetlo se uključuje. Iako će vozilo uglavnom ostati vozno i nema potrebe za vučom, preporuča se da se kontrolni sustavi vozila provjere što je prije moguće.
Ovo indikatorsko svjetlo također se uključuje na nekoliko sekundi kada se paljenje uključi. Ako se ne ugasi nakon nekoliko sekundi, preporučujemo da kontaktirate ovlašteni servis MITSUBISHI MOTORS.
Upozorenje: Dugotrajna vožnja s upaljenom dijagnostičkom lampicom motora može ozbiljno oštetiti sustav kontrole ispušnih plinova. To također može utjecati na učinkovitost goriva i vozne karakteristike vozila.
Pažnja: Ako ova lampica ne svijetli kada okrenete ključ za paljenje u položaj ON, preporuča se da kontaktirate ovlašteni servis MITSUBISHI MOTORS.
Oprez: Ako se ovo indikatorsko svjetlo upali dok motor radi, izbjegavajte vožnju velikom brzinom i kontaktirajte ovlašteni servis MITSUBISHI MOTORS što je prije moguće. Kada vozite s upaljenom dijagnostičkom lampicom motora, vozilo možda neće ubrzati kada se pritisne papučica gasa.
Ako vozilo miruje dok ova lampica svijetli ili treperi, potrebno je pritisnuti papučicu kočnice jače nego inače, jer se u tom slučaju povećava broj okretaja motora u praznom hodu i vozilo s automatskim mjenjačem dobiva veću vučnu silu zbog unutarnjeg trenja u mjenjaču.
Napomena: Elektronička upravljačka jedinica motora, koja upravlja radom dijagnostičkog sustava na vozilu, pohranjuje podatke o različitim kvarovima (osobito kvarovima u sustavu kontrole ispušnih plinova).
Kada se baterija odspoji, ti se podaci brišu iz memorije, što otežava i duže traje dijagnostiku. Stoga ne biste trebali odspajati akumulator ako se upali indikatorska lampica dijagnostike motora.
Svjetlo indikatora punjenja baterije
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje (okrenite ključ u položaj ON) i gasi se nakon što se motor pokrene.
Oprez: Ako se ovo indikatorsko svjetlo upali dok motor radi, to može ukazivati na labav ili puknut remen alternatora ili na problem sa sustavom punjenja.
Potrebno je zaustaviti auto i otkloniti kvar.
Ako remen pukne, smanjuje se učinkovitost kočenja, pa pri zaustavljanju automobila pritisnite papučicu kočnice jače nego inače.
Svjetlo indikatora tlaka ulja u sustavu podmazivanja motora
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje (okrenite ključ u položaj ON) i gasi se nakon što se motor pokrene. Ako se uključi dok motor radi, to ukazuje na abnormalno nizak tlak ulja u sustavu. Ako se ovo indikatorsko svjetlo upali dok motor radi, morate isključiti motor i istražiti uzrok
Napomena: Ova indikatorska lampica može se upaliti zbog niske razine ulja u koritu motora.
Svjetlo indikatora tlaka ulja ne smije se koristiti kao indikator razine motornog ulja. Razinu ulja potrebno je redovito provjeravati pomoću šipke za mjerenje ulja (dok motor ne radi).
Vožnja sa stalno upaljenim svjetlom upozorenja (niska razina ulja) može uzrokovati blokadu motora.
Indikatorska lampica za odškrinuta vrata
Ova indikatorska lampica se pali ako su neka vrata otvorena ili nisu dobro zatvorena. Ako su vrata otvorena ili labavo zatvorena i vozilo dostigne brzinu od približno 8 km/h (5 mph), indikatorsko svjetlo zatrepće 16 puta i zujalica se oglasi 16 puta.
Indikator SRS sigurnosnog sustava
Kada ključ za paljenje okrenete u položaj ON ili START, indikatorska lampica bi se trebala upaliti na nekoliko sekundi, a zatim ugasiti. To znači da je sustav završio samodijagnostiku i spreman je za upotrebu. Ako postoji kvar u sustavu zračnih jastuka ili zatezača sigurnosnih pojaseva, indikatorska lampica se uključuje i ostaje upaljena bez treptanja. Indikator SRS signalizira neispravnost zračnih jastuka za vozača i suvozača, kao i zatezača sigurnosnih pojaseva.
Ako se ovo indikatorsko svjetlo ne upali kada se motor pokrene, ili se ne ugasi nakon nekoliko sekundi nakon pokretanja, ili se upali dok je vozilo u vožnji, odmah se obratite ovlaštenom servisu MITSUBISHI MOTORS.
