Контролни и аварийни светлинни индикатори (Mitsubishi L200 4)

Контролни светлини в арматурното табло

Светлинни индикатори за завиване/аварийно предупреждение

Една от тези лампи мига, когато съответният (ляв или десен) мигач е включен

Забележка: Ако честотата на мигане се увеличи, това показва хлабава връзка в някоя от веригите на мигачите или повреда на крушката.

Когато бутонът за аварийно предупреждение е включен, и двата мигача мигат.

Светлинен индикатор за дълги светлини



Този индикатор светва, когато фаровете са включени дълги светлини.

Светлинен индикатор за фарове за мъгла

Този индикатор светва при включване на фаровете за мъгла.

Светлинен индикатор за заден фар за мъгла

Този индикатор светва, когато се включи задната светлина за мъгла.

Светлинен индикатор за предпускови подгревни свещи на дизелов двигател

Този индикатор светва при включване на запалването. След като подгревните свещи се загреят, лампата изгасва; след това можете да стартирате двигателя.

Забележка:

• ако двигателят е студен, подгревната свещ свети по-дълго време
• ако двигателят не е стартиран в рамките на 5 секунди, след като светлинният индикатор на подгревната свещ изгасне, върнете ключа за запалване в положение ЗАКЛЮЧЕНО. След това включете отново запалването, за да включите отново системата за предварително включване на подгревните свещи
• на загрял двигател тази лампа не свети дори при подаване на контакт

Светлинен индикатор за горивен филтър

Този индикатор светва при включване на запалването и изгасва при стартиране на двигателя. Ако светне, докато двигателят работи, това означава, че в горивния филтър се е натрупала вода; в този случай водата трябва да се източи. Ако след това лампата изгасне, можете да продължите да шофирате. Ако или не изгасне, или мига (светва периодично), препоръчваме да проверите колата.

Предупредителни светлини за повреда

Спирачен индикатор

Този индикатор светва при включване на запалването и изгасва при стартиране на двигателя.

Когато ключът за запалване е в положение ON, този индикатор светва в следните случаи:

• когато ръчната спирачка е задействана
• когато нивото на спирачната течност в резервоара е ниско
• при повреда на една от веригите на спирачната система

Диагностична светлина на двигателя

Този светлинен индикатор е компонент на бордовата система за самодиагностика, която следи състава на отработените газове и работата на системите за управление на двигателя и автоматичната скоростна кутия. Ако бъде открита повреда в една от тези системи, този индикатор светва. Въпреки че като цяло превозното средство ще остане годно за управление и няма нужда да се прибягва до теглене, препоръчително е системите за управление на превозното средство да бъдат проверени възможно най-скоро.


Този индикатор също светва за няколко секунди при включване на запалването. Ако не изгасне след няколко секунди, препоръчително е да се свържете с оторизиран сервизен център на MITSUBISHI MOTORS.

Предупреждение: Продължителното шофиране с включена диагностична лампа на двигателя може да причини сериозна повреда на системата за контрол на отработените газове. Това също може да повлияе на горивната ефективност и характеристиките на шофиране на автомобила.

Внимание: Ако тази лампа не светне при завъртане на ключа за запалване в положение ON, препоръчително е да се свържете с оторизиран сервизен център на MITSUBISHI MOTORS.

Внимание: Ако този индикатор светне, докато двигателят работи, избягвайте шофиране с висока скорост и се свържете с оторизиран сервизен център на MITSUBISHI MOTORS възможно най-скоро. Когато шофирате с включена диагностична лампа на двигателя, автомобилът може да не ускори при натискане на педала на газта.

Ако автомобилът е неподвижен, когато този индикатор свети или мига, е необходимо да натиснете педала на спирачката по-силно от обикновено, тъй като в този случай оборотите на празен ход на двигателя се увеличават и автомобилът с автоматична скоростна кутия получава повече теглителна сила поради вътрешното триене в скоростната кутия.

Забележка: Електронният блок за управление на двигателя, който контролира работата на бордовата диагностична система, съхранява данни за различни неизправности (особено неизправности в системата за управление на отработените газове).

Когато батерията е изключена, тези данни се изтриват от паметта, което прави диагностиката по-трудна и отнема повече време. Следователно не трябва да изключвате акумулатора, ако светне индикаторната лампичка за диагностика на двигателя.

Светлинен индикатор за зареждане на батерията

Този индикатор светва при включване на запалването (завъртете ключа в положение ON) и изгасва след стартиране на двигателя.

Внимание: Ако този индикатор светне, докато двигателят работи, това може да означава разхлабен или скъсан ремък на алтернатора или проблем със системата за зареждане.

Необходимо е да спрете колата и да отстраните проблема.

Ако ремъкът се скъса, спирачната ефективност е намалена, така че когато спирате колата, натиснете педала на спирачката по-силно от обикновено.

Светлинен индикатор за налягането на маслото в системата за смазване на двигателя

Този индикатор светва при включване на запалването (завъртете ключа в положение ON) и изгасва след стартиране на двигателя. Ако се включи, докато двигателят работи, това показва необичайно ниско налягане на маслото в системата. Ако този индикатор светне, докато двигателят работи, трябва да изключите двигателя и да проучите причината

Забележка: Този индикатор може да светне поради ниско ниво на маслото в картера на двигателя.

Светлинният индикатор за налягането на маслото не трябва да се използва като индикатор за нивото на маслото в двигателя. Нивото на маслото трябва да се проверява редовно с масломерната пръчка (при неработещ двигател).

Шофирането с постоянно включена предупредителна лампа (ниско ниво на маслото) може да доведе до блокиране на двигателя.

Светлинен индикатор за открехната врата

Този индикатор светва, ако някоя врата е отворена или не е добре затворена. Ако една врата е отворена или хлабаво затворена и автомобилът достигне скорост от приблизително 8 km/h (5 mph), светлинният индикатор мига 16 пъти и зумерът прозвучава 16 пъти.

Светлинен индикатор на системата за обезопасяване SRS

Когато завъртите ключа за запалване в позиция ON или START, светлинният индикатор трябва да светне за няколко секунди и след това да изгасне. Това означава, че системата е завършила самодиагностиката и е готова за употреба. Ако има неизправност в системата на въздушните възглавници или обтегачите на предпазните колани, светлинният индикатор светва и остава да свети, без да мига. Светлинният индикатор SRS показва неизправност на въздушните възглавници за шофьора и предния пътник, както и обтегачите на предпазните колани.

Ако тази индикаторна лампичка не светне при стартиране на двигателя, или не се изключи след няколко секунди след стартиране, или светне, докато автомобилът се движи, незабавно се свържете с оторизиран сервизен център на MITSUBISHI MOTORS.