1. Kierunkowskazy/światła ostrzegawcze
2. Kontrolka świateł drogowych
3. Lampka kontrolna włączenia świateł przeciwmgłowych
4. Lampka kontrolna tylnych świateł przeciwmgłowych
5. Lampka kontrolna przypomnienia o zapięciu pasów bezpieczeństwa
6. Kontrolka świetlna niskiego poziomu paliwa w zbiorniku
7. Lampka kontrolna napędu na wszystkie koła
8. Lampka kontrolna aktywacji blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi
9. Lampka diagnostyczna silnika
10. Kontrolka włączenia wstępnego podgrzewania świec żarowych
11. Lampka kontrolna awaryjnego niskiego ciśnienia oleju w układzie smarowania
12. Kontrolka filtra paliwa
13. Kontrolka ładowania akumulatora
14. Świetlna kontrolka temperatury oleju w automatycznej skrzyni biegów (tylko dla samochodów z automatyczną skrzynią biegów)
15. Lampka kontrolna wyłączenia nadbiegu (tylko w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów)
16. Wskaźnik położenia dźwigni zmiany biegów (tylko dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów)
17. Lampka kontrolna hamulca
18. Lampka kontrolna włączenia układu przeciwblokującego (ABS)
19. Lampka kontrolna aktywacji systemu ASC lub ATS
20. Lampka kontrolna systemów dynamicznej kontroli stabilności i kontroli trakcji
21. Kontrolka otwartych drzwi
22. Lampka kontrolna wyłączenia systemu bezpieczeństwa biernego i poduszki powietrznej pasażera
Lampki kontrolne w zestawie wskaźników
Kierunkowskazy/lampki ostrzegawcze
Jedna z tych lampek miga, gdy włączony jest odpowiedni (lewy lub prawy) kierunkowskaz
Uwaga: Jeśli częstotliwość migania wzrasta, oznacza to luźne połączenie w którymkolwiek z obwodów kierunkowskazów lub awarię żarówki.
Po włączeniu przycisku świateł awaryjnych migają oba kierunkowskazy.
Kontrolka świateł drogowych
Ta lampka kontrolna włącza się, gdy reflektory są włączone na światłach drogowych.
Kontrolka świateł przeciwmgłowych
Ta kontrolka zapala się, gdy włączone są światła przeciwmgielne.
Lampka kontrolna tylnych świateł przeciwmgłowych
Ta lampka kontrolna zapala się, gdy włączone jest tylne światło przeciwmgłowe.
Lampka kontrolna wstępnego rozruchu świec żarowych silnika wysokoprężnego
Ta kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu. Po rozgrzaniu świec żarowych lampa gaśnie; po tym możesz uruchomić silnik.
Notatka:
- jeśli silnik jest zimny, kontrolka świec żarowych świeci się przez dłuższy czas
- jeżeli silnik nie został uruchomiony w ciągu 5 sekund od zgaśnięcia kontrolki świec żarowych, kluczyk zapłonu należy ustawić z powrotem w położeniu LOCK. Następnie ponownie włącz zapłon, aby ponownie włączyć układ wstępnego włączania świec żarowych
- na ciepłym silniku lampka ta nie zapala się nawet po włączeniu zapłonu
Kontrolka filtra paliwa
Ta kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli zapala się podczas pracy silnika, oznacza to, że w filtrze paliwa zebrała się woda; w takim przypadku należy spuścić wodę. Jeżeli po tym czasie lampka zgaśnie, możesz kontynuować jazdę. Jeśli nie gaśnie lub miga (zapala się okresowo), zalecamy sprawdzenie samochodu.
Lampki ostrzegawcze usterek
Kontrolka hamulca
Ta kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu ON, lampka kontrolna zapala się w następujących przypadkach:
- gdy zaciągnięty jest hamulec postojowy
- gdy poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku jest niski
- gdy jeden z obwodów układu hamulcowego ulegnie awarii
Lampka diagnostyczna silnika
Lampka kontrolna jest elementem pokładowego systemu autodiagnostyki, który monitoruje skład spalin oraz pracę układu sterującego silnikiem i automatyczną skrzynią biegów. Jeśli w jednym z tych systemów zostanie wykryta usterka, lampka kontrolna zaświeci się. Chociaż pojazdem na ogół będzie można jeździć i nie ma potrzeby holowania, zaleca się jak najszybsze sprawdzenie układów sterujących pojazdu.
Ta kontrolka włącza się także na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Jeśli nie zgaśnie po kilku sekundach, zaleca się skontaktowanie z autoryzowanym serwisem MITSUBISHI MOTORS.
Uwaga: Dłuższa jazda z zapaloną lampką diagnostyczną silnika może spowodować poważne uszkodzenie układu kontroli spalin. Może to również mieć wpływ na zużycie paliwa i właściwości jezdne pojazdu.
Uwaga: Jeżeli lampka ta nie zapali się po przekręceniu kluczyka w położenie ON, zaleca się skontaktowanie z autoryzowanym serwisem MITSUBISHI MOTORS.
Przestroga: Jeżeli ta kontrolka zaświeci się, gdy silnik pracuje, należy unikać jazdy z dużą prędkością i jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym centrum serwisowym MITSUBISHI MOTORS. Podczas jazdy z zapaloną lampką diagnostyczną silnika pojazd może nie przyspieszyć po naciśnięciu pedału przyspieszenia.
Jeśli pojazd stoi, a kontrolka świeci się lub miga, należy mocniej niż zwykle wcisnąć pedał hamulca, ponieważ w tym przypadku zwiększają się obroty silnika na biegu jałowym, a pojazd z automatyczną skrzynią biegów otrzymuje większą siłę uciągu w wyniku tarcia wewnętrznego w skrzyni biegów.
Uwaga: Elektroniczna jednostka sterująca silnika, sterująca działaniem pokładowego systemu diagnostycznego, przechowuje dane o różnych usterkach (w szczególności usterkach w układzie kontroli spalin).
Po odłączeniu akumulatora dane te są usuwane z pamięci, co utrudnia i wydłuża diagnostykę. Dlatego nie należy odłączać akumulatora w przypadku zaświecenia się kontrolki diagnostycznej silnika.
Kontrolka ładowania akumulatora
Ta kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu (przekręcasz kluczyk w położenie ON) i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Przestroga: Jeśli ta kontrolka zaświeci się, gdy silnik pracuje, może to wskazywać na luźny lub zerwany pasek alternatora albo problem z układem ładowania.
Konieczne jest zatrzymanie samochodu i naprawienie problemu.
Jeśli pasek się zerwie, skuteczność hamowania spada, dlatego zatrzymując samochód, wciśnij pedał hamulca mocniej niż zwykle.
Kontrolka ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika
Ta kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu (przekręcasz kluczyk w położenie ON) i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli zaświeci się, gdy silnik pracuje, oznacza to nienormalnie niskie ciśnienie oleju w układzie. Jeśli ta kontrolka zaświeci się, gdy silnik pracuje, należy wyłączyć silnik i zbadać przyczynę
Uwaga: Ta kontrolka może się zaświecić z powodu niskiego poziomu oleju w misce silnika.
Lampki kontrolnej ciśnienia oleju nie należy używać jako wskaźnika poziomu oleju silnikowego. Poziom oleju należy regularnie sprawdzać za pomocą prętowego wskaźnika poziomu oleju (przy wyłączonym silniku).
Jazda ze stale zapaloną kontrolką (niski poziom oleju) może spowodować zatarcie silnika.
Kontrolka uchylonych drzwi
Ta kontrolka włącza się, jeśli którekolwiek drzwi są otwarte lub nieprawidłowo zamknięte. Jeżeli drzwi są otwarte lub luźno zamknięte, a pojazd osiąga prędkość około 8 km/h (5 mil/h), lampka kontrolna miga 16 razy i włącza się sygnał dźwiękowy 16 razy.
Lampka kontrolna systemu przytrzymującego SRS
(Źródło artykułu jest dostępne pod adresem: MitsubishiMan.ru)
Po przekręceniu kluczyka w pozycję ON lub START lampka kontrolna powinna zaświecić się na kilka sekund, a następnie zgasnąć. Oznacza to, że system zakończył autodiagnostykę i jest gotowy do użycia. W przypadku nieprawidłowego działania układu poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa, lampka kontrolna włącza się i pozostaje zapalona bez migania. Lampka kontrolna SRS sygnalizuje awarię poduszek powietrznych kierowcy i pasażera z przodu oraz napinaczy pasów bezpieczeństwa.
Jeżeli lampka kontrolna nie włącza się po uruchomieniu silnika, nie gaśnie po kilku sekundach po uruchomieniu lub zapala się podczas jazdy, należy natychmiast skontaktować się z autoryzowanym serwisem MITSUBISHI MOTORS.