Tartalomjegyzék: Ellenőrző lámpák a műszercsoportban ⤓ Meghibásodásra figyelmeztető…⤓
1. Turn-na/výstražný indikátor svieti,
2. Távolsági fényszóró jelzőlámpa
3. Ködlámpák bekapcsolására szolgáló jelzőlámpa
4. Hátsó ködlámpa visszajelző lámpa
5. Biztonsági öv emlékeztető lámpa
6. A tartályban lévő alacsony üzemanyagszint jelzőfénye
7. Összkerékhajtás visszajelző lámpa
8. Hátsó tengely differenciálzár aktiválását jelző lámpa
9. Motor diagnosztikai lámpa
10. Fényjelző az izzítógyertyák előmelegítésének bekapcsolásához
11. A kenőrendszer vészhelyzeti alacsony olajnyomásának jelzőfénye
12. Üzemanyagszűrő visszajelző lámpa
13. Akkumulátor töltést jelző lámpa
14. Az olajhőmérséklet jelzőfénye az automata sebességváltóban (csak automata sebességváltóval rendelkező autókhoz)
15. Túlhajtás deaktiválást jelző lámpa (csak automata sebességváltóval felszerelt járműveknél)
16. Sebességváltó kar helyzetjelző (csak automata sebességváltóval felszerelt járműveknél)
17. Fékjelző lámpa
18. A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) aktiválását jelző lámpa
19. Fényjelző az ASC vagy ATS rendszer aktiválásához
20. Dinamikus stabilitásszabályozó és kipörgésgátló rendszerek jelzőlámpája
21. Nyitott ajtó jelzőlámpa
22. A passzív biztonsági rendszer és az utasoldali légzsák kikapcsolásának jelzőlámpája
Az eredeti cikk a következő címen található:: MitsubishiMan.ru
Ellenőrző lámpák a műszercsoportban
Irányjelző/elakadásjelző lámpák
Az egyik ilyen lámpa villog, amikor a megfelelő (bal vagy jobb) irányjelző be van kapcsolva
Megjegyzés: Ha a villogás gyakorisága növekszik, az az irányjelző áramkörök valamelyikének meglazulását vagy az izzó meghibásodását jelzi.
A vészvillogó gomb bekapcsolásakor mindkét irányjelző lámpa villog.
Távolsági fényszóró visszajelző lámpa
Ez a jelzőlámpa akkor gyullad ki, ha a fényszórók távolsági fényben vannak.
Ködlámpa visszajelző lámpa
Ez a visszajelző lámpa akkor gyullad ki, ha a ködlámpák be vannak kapcsolva.
Hátsó ködlámpa visszajelző lámpa
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
Fényjelző dízelmotorok indítás előtti izzítógyertyáihoz
Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít. Az izzítógyertyák felmelegedése után a lámpa kialszik; ezek után indíthatja be a motort.
Jegyzet:
- ha a motor hideg, az izzítógyertya lámpa hosszabb ideig világít
- ha a motort az izzítógyertya visszajelző lámpája kialvása után 5 másodpercen belül nem indítják be, fordítsa vissza a gyújtáskulcsot LOCK állásba. Ezután kapcsolja vissza a gyújtást, hogy újra bekapcsolja az izzítógyertya előkapcsoló rendszert
- meleg motornál ez a lámpa még a gyújtás bekapcsolásakor sem gyullad ki
Üzemanyagszűrő visszajelző lámpa
Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít, és kialszik, amikor a motor beindul. Ha a motor járó motorja közben világít, az azt jelzi, hogy víz halmozódott fel az üzemanyagszűrőben; ebben az esetben a vizet le kell engedni. Ha ezután a lámpa kialszik, folytathatja a vezetést. Ha nem alszik ki, vagy villog (időnként világít), javasoljuk, hogy ellenőrizze az autót.
Meghibásodásra figyelmeztető visszajelző lámpák
Fékjelző lámpa
Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít, és kialszik, amikor a motor beindul.
Amikor a gyújtáskulcs ON állásban van, ez a jelzőlámpa a következő esetekben világít:
- amikor a rögzítőfék be van húzva
- ha alacsony a fékfolyadék szintje a tartályban
- amikor a fékrendszer egyik áramköre meghibásodik
Motor diagnosztikai lámpa
Ez a jelzőlámpa a fedélzeti öndiagnosztikai rendszer része, amely a kipufogógázok összetételét, valamint a motor és az automata sebességváltó vezérlőrendszerének működését figyeli. Ha e rendszerek egyikében hibát észlel, ez a jelzőfény kigyullad. Bár a jármű általában továbbra is vezethető marad, és nincs szükség vontatásra, javasolt a jármű vezérlőrendszereinek mielőbbi ellenőrzése.
Ez a jelzőlámpa néhány másodpercre a gyújtás bekapcsolásakor is kigyullad. Ha néhány másodperc múlva nem alszik el, javasoljuk, hogy lépjen kapcsolatba egy hivatalos MITSUBISHI MOTORS szervizközponttal.
Figyelmeztetés: A hosszú ideig tartó vezetés bekapcsolt motordiagnosztikai lámpával súlyosan károsíthatja a kipufogógáz-szabályozó rendszert. Ez befolyásolhatja a jármű üzemanyag-hatékonyságát és menettulajdonságait is.
Figyelem: Ha ez a lámpa nem gyullad ki, amikor az indítókulcsot ON állásba fordítja, javasoljuk, hogy lépjen kapcsolatba egy hivatalos MITSUBISHI MOTORS szervizzel.
Vigyázat: Ha ez a jelzőlámpa járó motor mellett kigyullad, kerülje a nagy sebességgel való vezetést, és a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy hivatalos MITSUBISHI MOTORS szervizzel. Ha bekapcsolt motordiagnosztikai lámpával halad, előfordulhat, hogy a jármű nem gyorsul a gázpedál lenyomásakor.
Ha a jármű áll, amikor ez a jelzőlámpa világít vagy villog, akkor a szokásosnál erősebben kell lenyomni a fékpedált, mert ilyenkor a motor alapjárati fordulatszáma nő, és az automata váltós jármű nagyobb vonóerőt kap a sebességváltó belső súrlódása miatt.
Megjegyzés: A fedélzeti diagnosztikai rendszer működését vezérlő elektronikus motorvezérlő egység adatokat tárol a különféle hibákról (különösen a kipufogógáz-szabályozó rendszer hibáiról).
Az akkumulátor leválasztásakor ezek az adatok törlődnek a memóriából, ami megnehezíti a diagnosztikát és tovább tart. Ezért ne válassza le az akkumulátort, ha a motordiagnosztikai jelzőfény kigyullad.
Akkumulátor töltést jelző lámpa
Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít (fordítsa a kulcsot ON állásba), és a motor beindulása után kialszik.
Vigyázat: Ha ez a jelzőlámpa kigyullad, miközben a motor jár, az azt jelezheti, hogy meglazult vagy eltört a generátor szíj, vagy a töltőrendszerrel van probléma.
Meg kell állítani az autót és meg kell oldani a problémát.
Az öv elszakadása esetén csökken a fékhatás, ezért az autó leállításakor a szokásosnál erősebben nyomja meg a fékpedált.
Olajnyomás visszajelző lámpa a motor kenőrendszerében
Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít (fordítsa a kulcsot ON állásba), és a motor beindulása után kialszik. Ha a motor járó motorja közben kapcsol be, az rendellenesen alacsony olajnyomást jelez a rendszerben. Ha ez a jelzőlámpa kigyullad, miközben a motor jár, le kell állítani a motort, és meg kell vizsgálni az okot
Megjegyzés: Ez a jelzőlámpa kigyulladhat a motorteknőben lévő alacsony olajszint miatt.
Az olajnyomás-jelző lámpát nem szabad motorolajszint-jelzőként használni. Az olajszintet rendszeresen ellenőrizni kell az olajszintmérő pálcával (nem járó motor mellett).
Ha folyamatosan égő figyelmeztető lámpával vezet (alacsony olajszint), a motor beakadhat.
Nyitott ajtó jelzőlámpa
Ez a jelzőfény akkor világít, ha valamelyik ajtó nyitva van vagy nincs megfelelően becsukva. Ha egy ajtó nyitva van vagy lazán be van csukva, és a jármű eléri a körülbelül 8 km/h (5 mph) sebességet, a visszajelző lámpa 16-szor felvillan, és 16-szor megszólal a hangjelzés.
SRS utasbiztonsági rendszer visszajelző lámpa
Amikor az indítókulcsot ON vagy START helyzetbe fordítja, a visszajelző lámpának néhány másodpercre fel kell gyulladnia, majd ki kell alnia. Ez azt jelenti, hogy a rendszer befejezte az öndiagnosztikát és használatra kész. Ha a légzsákrendszerben vagy a biztonsági övfeszítőkben meghibásodás lép fel, a visszajelző lámpa kigyullad, és villogás nélkül égve marad. Az SRS visszajelző lámpa a vezető- és utasoldali légzsák, valamint a biztonsági övfeszítők meghibásodását jelzi.
Ha ez a jelzőlámpa nem gyullad ki a motor indításakor, vagy néhány másodperccel az indítás után nem alszik ki, vagy menet közben gyullad ki, azonnal forduljon egy hivatalos MITSUBISHI MOTORS szervizhez.