Lămpi indicatoare pentru semnalizare (verde)
Aceste lămpi de avertizare clipesc simultan cu indicatoarele de direcție.
Nota. Dacă lămpile de semnalizare clipesc prea repede, aceasta indică o conexiune slabă în circuitul semnalizatoarelor sau o lampă de semnalizare arsă.
Lămpile indicatoare de avertizare de urgență (verzi)
Când apăsați comutatorul de avertizare de avarie, toate indicatoarele de direcție clipesc.
Lampă indicatoare pentru alarmă despre o ușă deschisă (roșu)
Această lampă se aprinde atunci când oricare dintre ușile laterale sau ușa din spate (a cincea) nu este închisă sau nu este închisă etanș.
Atenţie! Înainte de a conduce, asigurați-vă că această lampă de avertizare nu se aprinde.
Nota. La vehiculele cu comutator de la distanță pentru ușă, această lumină clipește pentru o perioadă de timp și apoi se stinge automat pentru a preveni descărcarea bateriei telecomenzii.
Lampă de control pentru aprinderea farurilor de ceață față (verde)
Această lampă se aprinde când luminile de ceață față sunt aprinse.
Lampa indicatoare pentru far ceata spate (galben)
Această lampă se aprinde când lumina de ceață spate este aprinsă.
Lampă indicatoare pentru faza lungă (albastru)
Această lumină de avertizare se aprinde când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.
Lampă de avertizare frână (roșu)
Această lampă se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și se stinge după pornirea motorului.
Când cheia de contact este în poziția "ON", această lampă se aprinde în următoarele cazuri:
- când frâna de mână este aplicată;
- când nivelul lichidului de frână din rezervorul sistemului hidraulic de frână scade sub nivelul minim admis.
Atenţie! În următoarele situații, la frânarea bruscă, există riscul ca sistemul de frânare să devină mai puțin eficient. În aceste cazuri, încercați să evitați conducerea cu viteză mare și frânarea bruscă.
Lampa de avertizare a frânei nu se aprinde după ce frâna de mână este aplicată sau nu se stinge când frâna de mână este eliberată.
Lampa de avertizare a sistemului de frânare se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare.
Dacă sistemul de frânare nu funcționează sau eficiența acestuia a scăzut, trebuie să opriți vehiculul după cum urmează:
- apăsați pedala de frână cu mai multă forță decât de obicei;
- dacă sistemul de frânare nu funcționează, reduceți viteza vehiculului acționând frânarea de motor și trageți încet de maneta frânei de parcare pentru a opri vehiculul.
În același timp, apăsați pedala de frână pentru a aprinde luminile de frână pentru a-i avertiza pe șoferii din spatele vostru că frânați.
Lampa de avertizare a motorului (galben)
Această lampă face parte din sistemul de autodiagnosticare la bord, care monitorizează defecțiunile și monitorizează motorul, transmisia automată și sistemele de control al emisiilor.
Dacă sistemul de autodiagnosticare detectează o defecțiune la unul dintre sistemele menționate mai sus, lampa de avertizare a motorului se aprinde. Deși, de obicei, vehiculul poate continua să se miște atunci când martorul este aprins și nu necesită remorcare, este totuși necesar ca vehiculul să fie verificat de către un dealer autorizat MITSUBISHI cât mai curând posibil. Această lampă se aprinde și atunci când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și apoi, după câteva secunde, ar trebui să se stingă. Dacă acest lucru nu se întâmplă, duceți vehiculul la un dealer autorizat MITSUBISHI pentru inspecție.
Atenţie! Conducerea pentru o perioadă lungă de timp în timp ce lampa de avertizare a motorului este aprinsă poate agrava deteriorarea sistemului de control al emisiilor. De asemenea, poate afecta economia de combustibil și manevrarea vehiculului.
Dacă această lampă de avertizare nu se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON", duceți vehiculul la un dealer autorizat MITSUBISHI pentru inspecție.
Dacă acest martor se aprinde în timpul conducerii, nu conduceți vehiculul la viteze mari și verificați sistemul.
Când conduceți un vehicul cu lampa de avertizare a motorului aprins, este posibil ca vehiculul să nu accelereze când este apăsată pedala de accelerație. Dacă un vehicul echipat cu transmisie automată cu martorul motor aprins este parcat cu motorul pornit, încercați să apăsați mai tare pedala de frână, deoarece Viteza de mers în gol crește.
Nota. Codurile de eroare apărute în timpul funcționării vehiculului (în special cele legate de toxicitatea gazelor de eșapament) sunt stocate în memoria unității electronice de control a motorului, care deservește sistemul de autodiagnosticare. Aceste date vor fi șterse din memoria electronică a unității atunci când firele de la bornele bateriei sunt deconectate, ceea ce va complica foarte mult diagnosticarea rapidă a defecțiunilor din mașina dumneavoastră. Nu deconectați cablurile bateriei dacă lampa de avertizare a motorului se aprinde.
Lampă indicatoare a presiunii uleiului (în motor - roșu)
Această lampă se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și se stinge după pornirea motorului. Dacă această lampă se aprinde în timp ce motorul funcționează, înseamnă că presiunea uleiului de motor este sub valoarea minimă admisă. În acest caz, opriți imediat motorul și contactați cel mai apropiat dealer autorizat MITSUBISHI.
Atenţie! Dacă această lampă se aprinde când nivelul uleiului de motor este normal, contactați cel mai apropiat dealer autorizat MITSUBISHI pentru a verifica vehiculul.
Această lumină de avertizare nu indică cantitatea de ulei din carter. Cantitatea de ulei este determinată de nivelul acestuia de pe joja de ulei (cu motorul oprit).
Conducerea cu un nivel scăzut al uleiului în motor sau cu indicatorul luminos al presiunii uleiului aprins poate duce la defecțiunea motorului (punctură, gripare etc.).
(Articolul original este pe: «www.MitsubishiMan.ru»)
Nota. Această lampă nu indică cantitatea de ulei din carterul motorului. Nivelul uleiului din carterul motorului este verificat cu o joja.
Lampă de avertizare de descărcare a bateriei (roșu)
Această lampă se aprinde când cheia de contact este în poziția "ON" și ar trebui să se stingă după pornirea motorului.
Atenţie! Dacă această lampă de avertizare rămâne aprinsă după ce motorul a fost pornit, există o problemă cu sistemul de încărcare. În acest caz, opriți imediat vehiculul într-un loc sigur și contactați cel mai apropiat dealer autorizat MITSUBISHI.