Lămpi indicatoare de direcție (verde)
Aceste lămpi indicatoare clipesc în același timp cu care funcţionează indicatoarele de direcţie.
Notă. Clipirea prea frecventă a lămpilor indicatoare indică o conexiune slabă în circuitul indicatoarelor de direcție sau o lampă indicatoare arsă.
Lămpi de control a includerii sistemului de alarmă (verde)
Când comutatorul de avarie este apăsat, toate indicatoarele de direcție clipesc.
Lampa de control a sistemului de alarmă despre o ușă deschisă (roșu)
Această lampă se aprinde atunci când oricare dintre ușile laterale sau din spate (a cincea) uşă.
Atenţie! Înainte de a conduce, asigurați-vă că această lampă de avertizare este stinsă.
Notă. La vehiculele cu pornirea/oprirea telecomenzii, această lampă clipește pentru o perioadă de timp și apoi se stinge automat pentru a preveni descărcarea bateriei telecomenzii.
Lampă de control pentru indicarea includerii farurilor anticeață înainte (verde)
Această lampă se aprinde când lămpile de ceață față sunt aprinse.
Lampă de control de indicare a includerii unui felinar antiaburire din spate (galben)
Această lampă se aprinde când lumina de ceață spate este aprinsă.
Lampă de control a includerii unui fază lungă de faruri (albastru)
Acest indicator luminos se aprinde când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.
Lampă de avertizare frână (roșu)
Această lampă se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia «ON» («Pe») si se stinge dupa pornirea motorului.
Când cheia de contact este în poziție «ON» («Pe»), această lampă se aprinde în următoarele cazuri:
- când frâna de mână este activată;
- când nivelul lichidului de frână din rezervorul sistemului hidraulic al frânelor scade sub nivelul minim admisibil.
Atenţie! În situațiile enumerate mai jos, există riscul ca sistemul de frânare să nu funcționeze corespunzător la frânarea puternică. Încercați în aceste cazuri să evitați conducerea cu viteză mare și frânarea bruscă.
Lampa de avertizare a sistemului de frânare nu se aprinde după ce maneta frânei de mână a fost ridicată sau nu se stinge când vehiculul este eliberat de frâna de mână.
Lampa de avertizare a sistemului de frânare se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare.
Dacă sistemul de frânare nu funcționează sau eficiența acestuia a scăzut, atunci ar trebui să opriți mașina după cum urmează:
- apăsați pedala de frână cu mai multă forță decât de obicei;
- dacă sistemul de frânare nu funcționează, încetiniți vehiculul acționând frânarea de motor și apăsați încet maneta frânei de parcare pentru a opri vehiculul.
În același timp, apăsați pedala de frână pentru a aprinde luminile de frână pentru a avertiza șoferii din spate cu privire la frânare.
Lampa indicatoare a defecțiunii motorului (galben)
Această lampă face parte din sistemul de autodiagnosticare la bord care monitorizează și monitorizează motorul, transmisia automată și sistemele de control al emisiilor pentru defecțiuni.
Dacă sistemul de autodiagnosticare detectează o defecțiune la unul dintre sistemele de mai sus, lampa de control al defecțiunii motorului se aprinde. Deși vehiculul poate fi condus în mod normal cu lampa de avertizare aprinsă și nu trebuie remorcat, este totuși necesar ca vehiculul să fie inspectat de către un Dealer Autorizat MITSUBISHI cât mai curând posibil. Această lampă se aprinde și când cheia de contact este rotită în poziție «ON» («Pe»), iar după câteva secunde ar trebui să se oprească. Dacă acest lucru nu se întâmplă, solicitați verificarea vehiculului la un dealer autorizat MITSUBISHI.
Atenţie! Conducerea perioadelor îndelungate cu ledul de verificare a motorului aprins poate agrava deteriorarea sistemului de control al emisiilor. De asemenea, poate afecta consumul de combustibil și manevrarea vehiculului.
Dacă această lampă de avertizare nu se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia «ON» («Pe»), apoi verificați vehiculul de către un dealer autorizat MITSUBISHI.
Dacă acest martor se aprinde în timpul conducerii, nu accelerați vehiculul la viteze mari și verificați sistemul.
Când vehiculul este condus cu ledul de verificare a motorului aprins, este posibil ca vehiculul să nu accelereze când pedala de accelerație este apăsată. Dacă un vehicul echipat cu transmisie automată stă nemișcat cu motorul pornit, încercați să apăsați mai tare pedala de frână, deoarece ledul de verificare a motorului este aprins. viteza de ralanti crește.
Notă. Codurile de eroare care au apărut în timpul funcționării mașinii (legate mai ales de toxicitatea gazelor de evacuare), sunt stocate în memoria unității electronice de control al motorului, care deservește sistemul de autodiagnosticare. Aceste date vor fi șterse din memoria electronică a unității atunci când firele sunt deconectate de la bornele bateriei, ceea ce va complica foarte mult diagnosticarea rapidă a defecțiunilor mașinii dumneavoastră. Nu deconectați firele de la bornele bateriei dacă indicatorul de funcționare defectuoasă a motorului se aprinde.
Lampa de avertizare a presiunii uleiului (în motor - roșu)
Această lampă se aprinde când cheia de contact este rotită în poziţia «ON» («Pe») si se stinge dupa pornirea motorului. Dacă această lampă se aprinde în timp ce motorul funcționează, înseamnă că presiunea uleiului de motor este sub valoarea minimă. În acest caz, opriți imediat motorul și contactați cel mai apropiat dealer autorizat MITSUBISHI.
Atenţie! Dacă această lampă se aprinde când nivelul uleiului de motor este normal, solicitați verificarea vehiculului la cel mai apropiat dealer autorizat MITSUBISHI.
Această lumină de avertizare nu indică cantitatea de ulei din carter. Cantitatea de ulei este determinată de nivelul său de pe joja (cu motorul oprit).
Conducerea cu un nivel scăzut al uleiului de motor sau cu ledul de avertizare pentru presiunea uleiului aprins poate duce la deteriorarea motorului (marcare, bruiaj etc.).
Notă. Această lampă nu indică cantitatea de ulei din carter. Nivelul uleiului din carter este verificat cu o joja.
Lampă de avertizare de descărcare a bateriei (roșu)
Această lampă se aprinde când cheia de contact este în «ON» («Pe») și ar trebui să se stingă după pornirea motorului.
Atenţie! Dacă această lumină de avertizare rămâne aprinsă după pornirea motorului, există o problemă cu sistemul de încărcare. În acest caz, opriți imediat vehiculul într-un loc sigur și contactați cel mai apropiat dealer autorizat MITSUBISHI.