Pokazivači smjera (zeleni)
Ova svjetla upozorenja trepću istovremeno s pokazivačima smjera.
Bilješka. Ako pokazivači smjera trepću prebrzo, to ukazuje na loš spoj u strujnom krugu pokazivača smjera ili na pregorjeli pokazivač smjera.
Svjetla upozorenja (zelena)
Kada pritisnete prekidač upozorenja, svi pokazivači smjera trepću.
Lampica za alarm za otvorena vrata (crvena)
Ova lampica svijetli kada neka od bočnih vrata ili stražnja (peta) vrata nisu zatvorena ili nisu dobro zatvorena.
Pažnja! Prije vožnje provjerite da se ova lampica upozorenja ne pali.
Bilješka. Na vozilima s daljinskim prekidačem vrata, ovo svjetlo treperi neko vrijeme i zatim se automatski gasi kako bi se spriječilo pražnjenje baterije daljinskog upravljača.
Indikatorska lampica za paljenje prednjih svjetala za maglu (zelena)
Ova lampica svijetli kada su upaljena prednja svjetla za maglu.
Indikator stražnjeg svjetla za maglu (žuto)
Ova lampica svijetli kada je uključeno stražnje svjetlo za maglu.
Indikator duga svjetla (plava)
Ova lampica upozorenja se pali kada su duga svjetla uključena.
Lampica upozorenja kočnice (crvena)
Ova lampica svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i gasi se nakon što se motor pokrene.
Kada je ključ za paljenje u položaju "ON", ova lampica svijetli u sljedećim slučajevima:
- kada je zategnuta parkirna kočnica;
- kada razina kočione tekućine u spremniku kočionog hidrauličkog sustava padne ispod minimalno dopuštene razine.
Pažnja! U sljedećim situacijama, kod naglog kočenja, postoji rizik da kočioni sustav postane manje učinkovit. U tim slučajevima pokušajte izbjegavati vožnju velikim brzinama i nagla kočenja.
Svjetlo upozorenja kočnice se ne pali nakon što je zategnuta parkirna kočnica ili se ne gasi kada se parkirna kočnica otpusti.
Svjetlo upozorenja kočionog sustava pali se dok se vozilo kreće.
Ako kočioni sustav ne radi ili je njegova učinkovitost smanjena, trebate zaustaviti vozilo na sljedeći način:
- pritisnite papučicu kočnice jače nego inače;
- ako kočioni sustav ne radi, smanjite brzinu vozila kočenjem motorom i polako povucite ručicu ručne kočnice kako biste zaustavili vozilo.
U isto vrijeme pritisnite papučicu kočnice kako biste uključili svjetla kočnice kako biste vozače iza sebe upozorili da kočite.
Lampica upozorenja motora (žuta)
Ova lampa je dio ugrađenog sustava samodijagnostike, koji nadzire kvarove i nadzire motor, automatski mjenjač i sustave za kontrolu emisije.
Informacije kopirane s web stranice [MitsubishiMan.ru]
Ako sustav samodijagnostike otkrije kvar u jednom od gore navedenih sustava, pali se lampica upozorenja motora. Iako se vozilo obično može nastaviti kretati kada je svjetlo upozorenja upaljeno i ne zahtijeva vuču, svejedno je potrebno da vozilo pregleda ovlašteni MITSUBISHI trgovac što je prije moguće. Ova lampica također svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON", a zatim bi se nakon nekoliko sekundi trebala ugasiti. Ako se to ne dogodi, odvezite vozilo ovlaštenom trgovcu MITSUBISHI na pregled.
Pažnja! Duga vožnja dok svjetlo upozorenja motora svijetli može pogoršati oštećenje sustava za kontrolu emisije. Također može utjecati na potrošnju goriva i upravljivost vozila.
Ako se ova lampica upozorenja ne upali kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON", odvezite vozilo ovlaštenom MITSUBISHI trgovcu na pregled.
Ako se ovo svjetlo upozorenja upali tijekom vožnje, nemojte voziti vozilom velikom brzinom i dajte provjeriti sustav.
Kada vozite vozilo s upaljenim svjetlom upozorenja motora, vozilo možda neće ubrzati kada se pritisne papučica gasa. Ako je vozilo opremljeno automatskim mjenjačem sa upaljenom lampicom upozorenja parkirano s upaljenim motorom, pokušajte jače pritisnuti papučicu kočnice jer Brzina praznog hoda se povećava.
Bilješka. Kodovi grešaka koji su se pojavili tijekom rada vozila (osobito oni koji se odnose na toksičnost ispušnih plinova) pohranjuju se u memoriju elektroničke upravljačke jedinice motora, koja služi sustavu samodijagnostike. Ovi podaci će biti izbrisani iz elektroničke memorije jedinice kada se odspojite žice s terminala akumulatora, što će uvelike zakomplicirati brzu dijagnostiku kvarova u vašem automobilu. Nemojte odspajati kabele akumulatora ako se upali svjetlo upozorenja motora.
Indikator tlaka ulja (u motoru - crveno)
Ova lampica svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i gasi se nakon što se motor pokrene. Ako se ova lampica upali dok motor radi, to znači da je tlak motornog ulja ispod minimalne dopuštene vrijednosti. U tom slučaju odmah zaustavite motor i obratite se najbližem ovlaštenom MITSUBISHI distributeru.
Pažnja! Ako ova lampica svijetli kada je razina motornog ulja normalna, obratite se najbližem ovlaštenom MITSUBISHI distributeru da provjeri vozilo.
Ova lampica upozorenja ne pokazuje količinu ulja u kućištu radilice. Količina ulja određena je njegovom razinom na mjernoj šipki (kada je motor ugašen).
Vožnja s niskom razinom ulja u motoru ili s upaljenom lampicom indikatora tlaka ulja može dovesti do kvara motora (zarezi, blokade itd.).
Bilješka. Ova lampica ne pokazuje količinu ulja u kućištu motora. Razina ulja u kućištu radilice motora provjerava se mjernom šipkom.
Lampica upozorenja na pražnjenje baterije (crvena)
Ova lampica svijetli kada je ključ za paljenje u položaju "ON" i trebala bi se ugasiti nakon što se motor pokrene.
Pažnja! Ako ova žaruljica upozorenja ostane svijetliti nakon pokretanja motora, postoji problem sa sustavom punjenja. U tom slučaju odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i kontaktirajte najbližeg ovlaštenog MITSUBISHI trgovca.