Lămpi de control și lămpi de avertizare pentru defecțiuni (Mitsubishi Pajero 4)

Nota. GDI este o marcă înregistrată a MITSUBISHI MOTORS CORPORATION. MPI: Multi-Point (distribuit) injectare.

Lumini indicatoare de direcție/semnalizatoare de avarie

Aceste lumini de semnalizare clipesc când semnalizatoarele sunt aprinse.

Notă: Dacă frecvența de clipire crește, acest lucru indică o conexiune slăbită în circuitul uneia dintre semnalizatoarele de direcție sau un bec defect.

Când luminile de avarie sunt aprinse, toate luminile semnalizatoare de direcție clipesc.

Lampă indicatoare de fază lungă

Acest martor luminos se aprinde când farurile de fază lungă sunt aprinse.

Lampă martor pentru proiectoarele de ceață față (opțional)

Acest martor luminos se aprinde când proiectoarele de ceață față sunt aprinse.

Lampă martor de ceață spate

Acest martor luminos se aprinde când proiectorul de ceață spate este aprins.

Martor luminos GDI ECO (Mașini cu motoare pe benzină)

Acest martor luminos se aprinde când motorul GDI funcționează în modul pentru consum maxim de combustibil și emisii minime de dioxid de carbon. Te ajută să conduci mașina într-un mod economic și ecologic.

Notă: GDI este o marcă înregistrată a MITSUBISHI MOTORS CORPORATION. GDI: Injecție directă de benzină (injecție directă de benzină).

Martor luminos pentru bujii incandescente (Mașini cu motoare diesel)

Acest martor luminos se aprinde la punerea contactului. După ce bujiile incandescente s-au încălzit, lampa se stinge; după aceasta, puteți porni motorul.

Nota:

• La motorul rece, martorul luminos al bujiei incandescente rămâne aprins o perioadă mai lungă de timp.
• Dacă motorul nu pornește în 5 secunde după stingerea martorului luminos al bujiei incandescente, readuceți contactul în poziția LOCK. Apoi, rotiți din nou contactul pentru a reactiva sistemul de preîncălzire a bujiei incandescente.
• Când motorul este cald, acest martor nu se aprinde nici măcar când contactul este cuplat.

Martor luminos pentru nivelul scăzut al lichidului de spălare (opțional)

Acest martor se aprinde când nivelul lichidului din rezervorul de spălare este scăzut (aproximativ 0,8 l). Dacă se aprinde, adăugați lichid în rezervorul de spălare cât mai curând posibil.

Martorul luminos de avertizare al filtrului de combustibil (Mașini cu motoare diesel)

Acest martor luminos se aprinde la cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă se aprinde în timp ce motorul funcționează, înseamnă că s-a acumulat apă în filtrul de combustibil; în acest caz, apa trebuie drenată.



Dacă martorul se stinge după aceasta, puteți continua să conduceți. Dacă fie nu se stinge, fie clipește (se aprinde periodic), se recomandă verificarea vehiculului.

Lumini de avertizare de defecțiune

Martor luminos al sistemului de frânare (Vehicule cu frâne antiblocare - avertizor sonor)

Acest martor luminos se aprinde la cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Când cheia de contact este în poziția ON, acest martor se aprinde în următoarele cazuri:

• când este acționată frâna de parcare;
• când nivelul lichidului de frână din rezervor este scăzut;
• când unul dintre circuitele sistemului de frânare se defectează.

Buzer de avertizare (Mașini cu sistem de frânare antiblocare)

Dacă există riscul reducerii performanței sistemului de frânare, se activează un semnal sonor pentru a avertiza șoferul. Dacă buzerul sună mult timp, opriți-vă într-un loc sigur. Se recomandă verificarea vehiculului.

Notă: Dacă apăsați în mod repetat pedala de frână, este posibil să se aprindă martorul luminos de frână, martorul luminos de avertizare ABS și avertizorul sonor. Dacă după câteva secunde becurile se sting și buzzerul se oprește, nu s-au detectat defecțiuni.

Atenţie:

• În situațiile enumerate mai jos, eficacitatea sistemului de frânare poate scădea sau vehiculul își poate pierde stabilitatea direcțională în timpul frânării bruște; în astfel de cazuri, încercați să conduceți cu viteză redusă și evitați frânările bruște. În plus, se recomandă oprirea vehiculului într-un loc sigur și verificarea acestuia.
• Martorul luminos de frână nu se aprinde când este acționată frâna de parcare sau nu se stinge când este eliberată frâna de parcare.
• Martorul luminos de frână rămâne aprins în timpul mersului.
• Buzerul sistemului de frânare nu se oprește (mașini cu sistem de frânare antiblocare).

Atenţie:

Dacă eficiența frânelor scade, trebuie să vă deplasați spre locul de parcare după cum urmează:

• apăsați pedala de frână mai tare decât de obicei;
• dacă sistemul de frânare se defectează, folosiți frâna de motor pentru a reduce viteza vehiculului și ridicați încet maneta frânei de parcare pentru a opri complet vehiculul.

Apăsați pedala de frână pentru a aprinde luminile de frână și a avertiza șoferii din spatele dumneavoastră că frânați.

Nota:

• În unele cazuri, după pornirea motorului sau după apăsarea repetată a pedalei de frână, se poate auzi din compartimentul motorului zgomotul emis de mecanismele sistemului de frânare. Acest lucru este normal și nu trebuie ignorat. Indică faptul că dispozitivele corespunzătoare funcționează normal. (Acest lucru se aplică vehiculelor echipate cu sisteme de frânare antiblocare.)
• La vehiculele echipate cu ABS, presiunea din sistemul de frânare este creată de o pompă.

Martor luminos de diagnosticare a motorului

Această lampă este un element al sistemului de autodiagnosticare de la bord care monitorizează compoziția gazelor de eșapament și funcționarea sistemelor de control al motorului și a transmisiei automate. Dacă se detectează o defecțiune la unul dintre aceste sisteme, acest martor se aprinde. Deși, de obicei, vehiculul va fi lăsat în funcțiune și nu va necesita remorcare, se recomandă verificarea acestor sisteme cât mai curând posibil. Această lampă se aprinde și pentru câteva secunde când rotiți cheia de contact în poziția ON. Dacă nu se stinge după câteva secunde, se recomandă verificarea mașinii.

Atenţie:

• Condusul pentru perioade lungi de timp cu martorul luminos de verificare a motorului aprins poate provoca avarii grave sistemului de control al emisiilor. Acest lucru poate reduce, de asemenea, eficiența consumului de combustibil și tracțiunea motorului.
• Dacă acest martor nu se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția ON, se recomandă verificarea sistemului.
• Dacă acest martor se aprinde în timp ce motorul funcționează, evitați să conduceți cu viteză mare și verificați sistemul cât mai curând posibil. Când conduceți cu martorul luminos de verificare a motorului aprins, este posibil ca vehiculul să nu accelereze atunci când pedala de accelerație este apăsată.
• Dacă vehiculul staționează când această martor luminos este aprinsă sau clipește, trebuie să apăsați pedala de frână mai tare decât de obicei, deoarece acest lucru crește turația motorului la ralanti, iar un vehicul cu transmisie automată primește mai multă tracțiune datorită frecării interne din transmisie.

Notă: Unitatea electronică de control al motorului, care coordonează funcționarea sistemului de diagnosticare la bord, stochează date despre diverse defecțiuni (în special în ceea ce privește defecțiunile sistemului de control al gazelor de eșapament). Când terminalul este scos din baterie, aceste date sunt șterse din memorie, ceea ce complică diagnosticarea și crește durata acesteia. Prin urmare, nu trebuie să scoateți borna bateriei dacă se aprinde martorul luminos de diagnosticare a motorului.

Martor luminos de avertizare privind încărcarea bateriei

Acest martor luminos se aprinde la cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului.

Atenţie:

• Dacă acest martor se aprinde în timp ce motorul funcționează, există o problemă cu sistemul de încărcare a bateriei. În acest caz, opriți imediat vehiculul într-un loc sigur, se recomandă verificarea sistemului la un centru de service autorizat Mitsubishi.
• Cu excepția modelelor cu motor de 2500 cm³: Defecțiune la sistemul de încărcare.
• Modele cu motor de 2500 cm³: curea alternatorului ruptă sau sistem de încărcare defect. Când cureaua alternatorului se rupe, eficiența frânării scade. Când opriți mașina într-un loc sigur, apăsați pedala de frână mai tare decât de obicei.

Martor luminos de presiune a uleiului

Acest martor luminos se aprinde la cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă se aprinde în timp ce motorul funcționează, indică faptul că presiunea uleiului este prea mică. Dacă acest martor se aprinde în timp ce motorul funcționează, stingeți-l și verificați vehiculul.

Atenţie:

• Această martor se poate aprinde din cauza nivelului scăzut de ulei de motor, verificați nivelul uleiului.
• Acest martor luminos nu indică cantitatea de ulei din carter. Cantitatea de ulei se determină cu motorul oprit, folosind joja de ulei.
• Conducerea cu nivel scăzut de ulei de motor sau cu martorul luminos de avertizare privind presiunea uleiului aprins poate provoca blocarea motorului.

Notă: Martorul luminos de presiune a uleiului nu trebuie utilizat ca indicator al nivelului uleiului de motor. Nivelul uleiului trebuie verificat cu joja de ulei.

Martor luminos de avertizare a nivelului uleiului de motor

Acest martor luminos se aprinde la cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă se aprinde în timp ce motorul funcționează, indică faptul că nivelul uleiului este prea scăzut. Dacă acest martor se aprinde în timp ce motorul funcționează, stingeți-l și adăugați ulei până la nivelul necesar.

Martor luminos de avertizare ușă deschisă

Această lampă se aprinde dacă una dintre uși (inclusiv ușa portbagajului) deschis sau nu închis ermetic.

Atenție: Asigurați-vă că această martor este stinsă înainte de a porni la drum.