Контрольні лампи та лампа, що попереджають про несправності (Mitsubishi Pajero 4)

Примітка. GDI є торговою маркою компанії MITSUBISHI MOTORS CORPORATION. MPI: багатоточковий (розподілений) упорскування.

Контрольні лампи покажчиків повороту/аварійної сигналізації

Ці контрольні лампи блимають при включенні покажчиків поворотів.

Примітка. Якщо частота миготіння збільшується, це вказує на відсутність контакту в ланцюгу будь-якого покажчика повороту або вихід з ладу лампочки.

При включенні аварійної сигналізації блимають усі лампи покажчиків поворотів.

Контрольна лампа далекого світла фар

Ця контрольна лампа горить при увімкненому дальньому світлі фар.

Контрольна лампа передніх протитуманних фар (опція)

Ця контрольна лампа горить, якщо увімкнені передні протитуманні фари.

Контрольна лампа заднього протитуманного ліхтаря

Ця контрольна лампа горить, якщо увімкнено задній протитуманний ліхтар.

Контрольна лампа GDI ECO (Автомобілі з бензиновими двигунами)

Ця контрольна лампа спалахує, коли двигун GDI працює в режимі максимальної паливної економічності та мінімального викиду двоокису вуглецю. Вона допомагає вести автомобіль в економічному та безпечному для навколишнього середовища режимі.

Примітка. GDI є товарним знаком компанії MITSUBISHI MOTORS CORPORATION. GDI: Gasoline Direct Injection (безпосереднє упорскування бензину).

Контрольна лампа свічок розжарювання (Автомобілі з дизельними двигунами)

Ця контрольна лампа спалахує при включенні запалювання. Після розігріву свічок розжарювання лампа гасне; після цього можна запускати двигун.

Примітка:

• На холодному двигуні лампа свічок розжарювання горить протягом тривалого часу.
• Якщо двигун не був запущений протягом 5 секунд після того, як згасла контрольна лампа свічок розжарювання, поверніть ключ запалення у положення LOCK. Потім знову увімкніть запалювання, щоб повторно увімкнути систему передпускового підігріву свічок розжарювання.
• На прогрітому двигуні ця лампа не спалахує навіть при включенні запалювання.

Контрольна лампа низького рівня рідини у бачку омивача (опція)

Ця лампа спалахує при низькому рівні рідини в бачку омивача (приблизно 0,8 л). Якщо вона спалахнула, долийте рідину в бачок омивача при першій нагоді.

Контрольна лампа паливного фільтра (Автомобілі з дизельними двигунами)

Ця контрольна лампа спалахує при включенні запалювання і гасне після запуску двигуна. Якщо вона спалахує при працюючому двигуні, це говорить про те, що в паливному фільтрі накопичилася вода; у цьому випадку воду необхідно злити.



Якщо лампа згасне, можна продовжувати рух. Якщо вона або не гасне, або блимає (періодично загоряється), рекомендується провести перевірку автомобіля.

Лампи, що попереджають про несправності

Попереджувальна лампа гальмівної системи (Автомобілі з антиблокувальною системою гальм - попереджувальний зумер)

Ця запобіжна лампа спалахує при включенні запалювання і гасне після запуску двигуна. Якщо ключ запалення знаходиться в положенні ON, лампа загоряється в таких випадках:

• при включенні гальма стоянки;
• при низькому рівні гальмівної рідини у бачку;
• при виході з експлуатації одного з контурів гальмівної системи.

Попереджувальний зумер (Автомобілі з антиблокувальною системою гальм)

Якщо виникає небезпека зниження працездатності гальмівної системи, включається зумер, що попереджає водія. Якщо зумер звучить тривалий час, зупиніться у безпечному місці. Рекомендується провести перевірку автомобіля.

Примітка. При багаторазовому натисканні на педаль гальма може спалахнути запобіжна лампа гальмівної системи, запобіжна лампа ABS і ввімкнуться запобіжний зумер. Якщо через кілька секунд лампи згаснуть, а зумер вимкнеться, несправностей не виявлено.

Увага:

• У ситуаціях, наведених нижче, можливе зниження ефективності гальмівної системи або втрата автомобілем курсової стійкості при різкому гальмуванні; у таких випадках намагайтеся їхати з невисокою швидкістю та уникати різких гальмувань. Крім того, рекомендується зупинити автомобіль у безпечному місці та провести його перевірку.
• Попереджувальна лампа гальмівної системи не загоряється при включенні гальма стоянки або не гасне при вимиканні гальма стоянки.
• Попереджувальна лампа гальмівної системи продовжує горіти під час руху.
• Зумер гальмівної системи не вимикається (автомобілі з антиблокувальною системою гальм).

Увага:

При зниженні ефективності гальм рухатися до місця стоянки необхідно так:

• натискати на педаль гальма сильніше, ніж зазвичай;
• при відмові гальмівної системи - гальмувати двигуном, щоб знизити швидкість автомобіля, і повільно піднімати важіль гальма стоянки, щоб повністю зупинити автомобіль.

Натискати на педаль гальма, щоб увімкнути стоп-сигнали та попередити про гальмування водіїв автомобілів, що рухаються позаду.

Матеріал заснований на даних сайту (MitsubishiMan)

Примітка:

• У деяких випадках після запуску двигуна або після багаторазового натискання на педаль гальма з моторного відсіку може лунати шум, що видається механізмами гальмівної системи. Це нормально, на нього не слід зважати. Він свідчить про те, що відповідні пристрої працюють нормально. (Це стосується автомобілів, оснащених антиблокувальною системою гальм.)
• На автомобілях, оснащених ABS, тиск у гальмівній системі створюється насосом.

Попереджувальна лампа діагностики двигуна

Ця лампа є елементом бортової системи самодіагностики, що контролює склад відпрацьованих газів та роботу систем керування двигуна та автоматичної коробки передач. Якщо в одній із цих систем виявляється несправність, загоряється ця лампа. Хоча при цьому автомобіль зазвичай залишається на ходу і не потребує буксирування, рекомендується якнайшвидше провести перевірку вказаних систем. Також ця лампа спалахує на кілька секунд при повороті ключа запалювання в положення ON. Якщо через кілька секунд вона не гасне, рекомендується провести перевірку автомобіля.

Увага:

• Тривалий рух з лампою діагностики двигуна, що горить, може призвести до серйозних пошкоджень системи контролю складу відпрацьованих газів. При цьому можуть погіршитися паливна економічність і тягові характеристики двигуна.
• Якщо ця лампа не спалахує під час повороту ключа запалювання в положення ON, рекомендується провести перевірку системи.
• Якщо ця лампа загориться при працюючому двигуні, уникайте руху з високою швидкістю і якнайшвидше проведіть перевірку системи. При русі автомобіля з лампою діагностики двигуна, що горить, автомобіль може не розганятися при натисканні на педаль акселератора.
• Якщо автомобіль стоїть, коли ця лампа горить або блимає, необхідно сильніше, ніж зазвичай, натискати на педаль гальма, тому що при цьому холостого ходу двигуна підвищуються і автомобіль з автоматичною коробкою передач отримує більше тягове зусилля за рахунок внутрішнього тертя в коробці передач.

Примітка. Електронний блок керування двигуна, що узгоджує роботу бортової діагностичної системи, зберігає дані про різні несправності (особливо про несправності системи контролю складу відпрацьованих газів). При знятті клеми з акумулятора ці дані стираються з пам'яті, що ускладнює діагностику і збільшує її тривалість. Тому не слід знімати клему з акумуляторної батареї, якщо спалахнула попереджувальна лампа діагностики двигуна.

Попереджувальна лампа заряджання акумуляторної батареї

Ця запобіжна лампа спалахує при включенні запалювання і гасне після запуску двигуна.

Увага:

• Якщо ця лампа загоряється при працюючому двигуні, то в системі заряджання акумулятора є несправність. У цьому випадку негайно зупиніть автомобіль у безпечному місці, рекомендується провести перевірку системи у авторизованому сервісному центрі Mitsubishi.
• За винятком моделей із двигуном 2500 см³: несправність у системі зарядки.
• Моделі з двигуном 2500 см: обрив ременя генератора або несправність в системі зарядки. При обриві ременя генератора знижується ефективність гальмування. Зупиняючи автомобіль у безпечному місці, натискайте на педаль гальма сильніше, ніж зазвичай.

Попереджувальна лампа тиску олії

Ця запобіжна лампа спалахує при включенні запалювання і гасне після запуску двигуна. Якщо вона спалахує під час роботи двигуна, це говорить про занадто низький тиск масла. Якщо ця лампа загориться при працюючому двигуні, слід заглушити його та провести перевірку автомобіля.

Увага:

• Можливо, ця лампа спалахує через низький рівень масла в двигуні, перевірте рівень масла.
• Ця контрольна лампа не показує кількість олії в картері. Кількість масла визначається при двигуні, що не працює, за допомогою масловимірювального щупа.
• Рух з низьким рівнем масла в двигуні або з лампою тиску масла, що горить попереджувальною лампою, може призвести до заклинювання двигуна.

Примітка. Попереджувальною лампою тиску масла не слід користуватися як покажчик рівня масла в двигуні. Рівень олії слід перевіряти за допомогою масловимірювального щупа.

Попереджувальна лампа рівня масла у двигуні

Ця запобіжна лампа спалахує при включенні запалювання і гасне після запуску двигуна. Якщо вона спалахує під час роботи двигуна, це говорить про занадто низький рівень масла. Якщо ця лампа загориться при двигуні, слід заглушити його і долити масло до необхідного рівня.

Попереджувальна лампа відчинених дверей

Ця лампа загоряється, якщо одна з дверей (у тому числі двері багажника) відкрита або нещільно закрита.

Увага! Перш ніж автомобіль рушить з місця, переконайтеся, що ця лампа не горить.