Hibás működés jelzőlámpái és figyelmeztető lámpái (Mitsubishi Pajero 4)

Jegyzet. GDI a MITSUBISHI MOTORS CORPORATION védjegye. MPI: Többpontos (megosztott) injekció.

Viszont jel/riasztás figyelmeztető lámpák

Ezek a jelzőfények villognak, amikor az irányjelzők be vannak kapcsolva.

Megjegyzés: Ha a villogás gyakorisága megnő, az valamelyik irányjelző áramkörében laza csatlakozásra vagy hibás izzóra utal.

Amikor a vészvillogó be van kapcsolva, az összes irányjelző villog.

Távolsági fényszóró jelzőfénye

Ez a jelzőlámpa akkor világít, ha a távolsági fényszórók be vannak kapcsolva.

Első ködlámpa visszajelző lámpa (opcionális)

Ez a visszajelző lámpa akkor gyullad ki, amikor a ködlámpák be vannak kapcsolva.

Hátsó ködlámpa visszajelző lámpája

Ez a visszajelző lámpa akkor gyullad ki, amikor a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.

GDI ECO jelzőfény (Benzinmotoros autók)

Ez a jelzőfény akkor gyullad ki, amikor a GDI motor maximális üzemanyag-takarékosság és minimális szén-dioxid-kibocsátás üzemmódban működik. Segítségével gazdaságosan és környezetbarát módon vezetheted autódat.

Megjegyzés: A GDI a MITSUBISHI MOTORS CORPORATION védjegye. GDI: Közvetlen benzinbefecskendezés (közvetlen benzinbefecskendezés).

Izzítógyertya jelzőfénye (Dízelmotoros autók)

Ez a jelzőlámpa kigyullad, amikor a gyújtás be van kapcsolva. Miután az izzítógyertyák felmelegedtek, a lámpa kialszik; ezt követően beindíthatja a motort.

Jegyzet:

• Hideg motornál az izzítógyertya jelzőfénye hosszabb ideig világít.
• Ha a motort az izzítógyertya-jelzőfény kialvása után 5 másodpercen belül nem indítják be, fordítsa vissza a gyújtáskapcsolót LOCK állásba. Ezután kapcsolja vissza a gyújtáskapcsolót az izzítógyertya-előmelegítő rendszer újbóli engedélyezéséhez.
• Meleg motornál ez a lámpa nem világít, még akkor sem, ha a gyújtás be van kapcsolva.

Alacsony ablakmosófolyadék-szint jelzőfény (opcionális)

Ez a lámpa akkor gyullad ki, ha alacsony a mosófolyadék szintje a tartályban (körülbelül 0,8 l). Ha kigyullad, a lehető leghamarabb töltsön folyadékot az ablakmosó tartályába.

Üzemanyagszűrő figyelmeztető lámpa (Dízelmotoros autók)

Ez a jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, majd a motor beindítása után kialszik. Ha járó motor mellett kigyullad, az azt jelenti, hogy víz gyűlt fel az üzemanyagszűrőben; ebben az esetben a vizet le kell ereszteni.



Ha a lámpa ezután kialszik, folytathatja az utat. Ha nem alszik ki, vagy villog (időszakosan felvillan), javasolt a jármű átvizsgálása.

Hibajelző lámpák

Fékrendszer figyelmeztető lámpája (Blokkolásgátló fékekkel felszerelt járművek - figyelmeztető hangjelzés)

Ez a figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, majd a motor beindítása után kialszik. Amikor a gyújtáskulcs ON állásban van, ez a lámpa a következő esetekben világít:

• amikor a rögzítőfék be van húzva;
• amikor alacsony a fékfolyadékszint a tartályban;
• amikor a fékrendszer egyik áramköre meghibásodik.

Figyelmeztető csengő (Blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt autók)

Ha fennáll a fékrendszer teljesítményének csökkenésének veszélye, egy hangjelzés figyelmezteti a vezetőt. Ha a csengő sokáig szól, álljon meg egy biztonságos helyen. Javasolt a jármű átvizsgálása.

Megjegyzés: Ha ismételten lenyomja a fékpedált, a fék figyelmeztető lámpája, az ABS figyelmeztető lámpája és a figyelmeztető hangjelzés kigyulladhat. Ha néhány másodperc múlva a lámpák kialszanak és a hangjelző is kikapcsol, akkor nem észleltek hibát.

Figyelem:

• Az alább felsorolt helyzetekben hirtelen fékezéskor csökkenhet a fékrendszer hatékonysága, vagy a jármű elveszítheti az iránystabilitást; ilyen esetekben próbáljon meg alacsony sebességgel vezetni, és kerülje a hirtelen fékezést. Ezenkívül ajánlott a járművet biztonságos helyen leállítani és ellenőriztetni.
• A fék figyelmeztető lámpája nem gyullad ki, amikor a rögzítőfék be van húzva, vagy nem alszik ki, amikor a rögzítőfék ki van oldva.
• A fék figyelmeztető lámpája vezetés közben folyamatosan világít.
• A fékrendszer hangjelzője nem kapcsol ki (blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt autók).

Figyelem:

Ha a fékek hatékonysága csökken, a következőképpen kell parkolóhelyre állni:

• a szokásosnál erősebben nyomja a fékpedált;
• ha a fékrendszer meghibásodik, motorfékkel csökkentse a jármű sebességét, és lassan emelje fel a rögzítőfék kart a jármű teljes megállításához.

Nyomja le a fékpedált a féklámpák bekapcsolásához, és figyelmeztesse a mögötte lévő vezetőket a fékezésre.

Jegyzet:

• Bizonyos esetekben a motor beindítása vagy a fékpedál ismételt lenyomása után a fékrendszer mechanizmusai által kibocsátott zaj hallható a motortérből. Ez normális, és nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ez azt jelzi, hogy a megfelelő eszközök normálisan működnek. (Ez blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt járművekre vonatkozik.)
• Az ABS-sel felszerelt járműveknél a fékrendszerben a nyomást egy szivattyú hozza létre.

Motordiagnosztikai figyelmeztető lámpa

Ez a lámpa a fedélzeti öndiagnosztikai rendszer eleme, amely figyeli a kipufogógázok összetételét, valamint a motorvezérlő rendszerek és az automata sebességváltó működését. Ha a rendszer hibát észlel valamelyik rendszerben, ez a lámpa kigyullad. Bár ez általában lehetővé teszi a jármű működését, és nem igényel vontatást, ajánlott ezeket a rendszereket a lehető leghamarabb ellenőrizni. Ez a lámpa néhány másodpercre kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítja. Ha néhány másodperc múlva nem alszik ki, ajánlott ellenőriztetni az autót.

Figyelem:

• A hosszabb ideig tartó vezetés bekapcsolt motorhiba-jelzőfénnyel súlyosan károsíthatja a kibocsátás-szabályozó rendszert. Ez csökkentheti az üzemanyag-hatékonyságot és a motor tapadását is.
• Ha ez a lámpa nem gyullad ki, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, ajánlott ellenőriztetni a rendszert.
• Ha ez a lámpa járó motor mellett kigyullad, kerülje a nagy sebességű vezetést, és a lehető leghamarabb ellenőriztesse a rendszert. Ha világít a motorhiba-jelzőfény, előfordulhat, hogy a jármű nem gyorsul a gázpedál lenyomásakor.
• Ha a jármű álló helyzetben van, amikor ez a lámpa világít vagy villog, akkor a szokásosnál erősebben kell lenyomni a fékpedált, mert ez növeli a motor alapjárati fordulatszámát, és az automata sebességváltóval felszerelt jármű a sebességváltó belső súrlódása miatt nagyobb tapadást kap.

Megjegyzés: Az elektronikus motorvezérlő egység, amely a fedélzeti diagnosztikai rendszer működését koordinálja, adatokat tárol a különféle hibákról (különösen a kipufogógáz-szabályozó rendszer hibás működésével kapcsolatban). Amikor a terminált eltávolítják az akkumulátorról, ezek az adatok törlődnek a memóriából, ami bonyolítja a diagnosztikát és növeli annak időtartamát. Ezért ne húzza le az akkumulátor csatlakozóját, ha a motordiagnosztikai figyelmeztető lámpa kigyullad.

Akkumulátortöltés figyelmeztető lámpa

Ez a figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, majd a motor beindítása után kialszik.

Figyelem:

• Ha ez a lámpa járó motor mellett világít, akkor probléma van az akkumulátor töltőrendszerével. Ebben az esetben azonnal állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, és ajánlott a rendszert egy hivatalos Mitsubishi szervizközpontban ellenőriztetni.
• Kivéve a 2500 cm³-es motorral szerelt modelleket: Hiba a töltőrendszerben.
• 2500 cm³-es motorral rendelkező modellek: elszakadt generátorszíj vagy hibás töltőrendszer. Amikor a generátor szíja elszakad, a fékhatásfok csökken. Amikor biztonságos helyen leállítja az autóját, nyomja le a fékpedált a szokásosnál erősebben.

Olajnyomás figyelmeztető lámpa

Ez a figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, majd a motor beindítása után kialszik. Ha járó motor mellett világít, az túl alacsony olajnyomást jelez. Ha ez a lámpa járó motor mellett kigyullad, kapcsolja ki és ellenőrizze a járművet.

Figyelem:

• Ez a lámpa alacsony motorolajszint miatt is kigyulladhat, ellenőrizze az olajszintet.
• Ez a jelzőfény nem jelzi a forgattyúházban lévő olaj mennyiségét. Az olajmennyiséget álló motor mellett, az olajszintmérő pálca segítségével kell meghatározni.
• Alacsony motorolajszinttel vagy világító olajnyomás-figyelmeztető lámpával történő vezetés a motor leállását okozhatja.

Megjegyzés: Az olajnyomás figyelmeztető lámpáját nem szabad motorolajszint-jelzőként használni. Az olajszintet a nívópálca segítségével kell ellenőrizni.

Motorolajszint figyelmeztető lámpa

Ez a figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, majd a motor beindítása után kialszik. Ha járó motor mellett világít, az azt jelzi, hogy az olajszint túl alacsony. Ha ez a lámpa járó motor közben kigyullad, kapcsolja ki, és töltse fel olajjal a kívánt szintet.

Ajtónyitás figyelmeztető lámpa

Ez a lámpa akkor gyullad ki, ha az egyik ajtó (beleértve a csomagtartó ajtaját is) nyitott vagy nem szorosan zárt.

Figyelem: A jármű vezetése előtt győződjön meg arról, hogy ez a lámpa nem világít.