Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Vezetés hibás tengelykapcsoló hajtással (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Vezetés hibás tengelykapcsoló hajtással
0
Tartalomjegyzék: Az átvitel kikapcsolása ⤓ Elhúzódva ⤓ Felfelé váltás ⤓ Lefelé váltás ⤓

Az átvitel kikapcsolása



Engedje el a gázt, és lassú sebességnél vagy a jármű enyhén fékezése közben tolja a sebességváltó kart üres állásba.

Elhúzódva



Állítsa le a motort, kapcsolja be az első fokozatot és kapcsolja be az önindítót. Az autó megrándul és elindul. A hideg motort először fel kell melegíteni. Sík úton második sebességfokozatban indulhat el.

Felfelé váltás



Kezdje el a vezetést az első sebességfokozatban az önindító segítségével. Első fokozatban gyorsítsa fel a motort valamivel az alapjárati fordulatszám fölé. Engedje el kissé a gázpedált, és húzza a sebességváltó kart üresbe. Engedje el a gázpedált, és enyhén nyomja a sebességváltó kart a második fokozatba. Ha a motor és a sebességváltó fordulatszáma egyezik, a sebességfokozat könnyen kapcsol. Ha az eljárás sokáig tart, egy kis gázt kell adnia, hogy a sebességfokozat a fogaskerekek "ropogása" nélkül kapcsoljon be. Ha ez nem sikerül, próbálkozzon újra. Ugyanígy kapcsoljon más magasabb fokozatba. Ez a legegyszerűbb alacsony sebességnél: második fokozat – 20 km/h-nál; harmadik - 25 km/h-val; negyedik - 35 km/h-val.

Lefelé váltás



Ebben az esetben meg kell növelni a motor fordulatszámát, hogy a kívánt sebességfokozatot lehessen kapcsolni. Vegye le a lábát a gázról, kapcsolja ki a fokozatot, finoman lépjen rá a gázra, és nyomja a váltókart a kívánt fokozat irányába. A szükséges fordulatszámon a sebességfokozat szinte erőfeszítés nélkül kapcsol be. A visszakapcsolás alacsony fordulatszámon és motorfordulatszámon a legjobb.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: Kuplung
Következő ▶

Kuplung ellenőrzés
A tengelykapcsoló kialakítása és működése
Tengelykapcsoló — ki- és beszerelés
Tengelykapcsoló elemek ellenőrzése
Kioldó csapágy — ki- és beszerelés
Tengelykapcsoló pedál szabad játék — ellenőrzés és beállítás
A tengelykapcsoló rendszer légtelenítése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A tengelykapcsoló folyadék szintjének ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Tengelykapcsoló és sebességváltó műszaki jellemzői Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A fékfolyadék szintjének ellenőrzése a GTZ tartályban és a… Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése a… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A fék- és tengelykapcsoló-hidraulikafolyadék szintjének… Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Hidraulikus tengelykapcsoló folyadék Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 47 + 21

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.