Контролне лампе и лампе упозорења за кварове (Mitsubishi Pajero 4)

Напомена. GDI је заштитни знак компаније МИТСУБИСХИ МОТОРС ЦОРПОРАТИОН. MPI: многоточечный (дисперзија) убризгавање.

Показивачи правца/светла за упозоравање на опасност

Ова индикаторска светла трепћу када су показивачи правца укључени.

Напомена: Ако се учесталост трептања повећава, то указује на лабаву везу у колу једног од показивача правца или неисправну сијалицу.

Када се укључе светла за упозорење на опасност, сва светла показивача правца трепћу.

Индикаторска лампица дугог светла

Ова контролна лампица светли када су дуга светла укључена.

Индикаторска лампица предњег светла за маглу (опционо)

Ова контролна лампица се пали када су упаљена предња светла за маглу.

Индикаторска лампица задњег светла за маглу

Ова индикаторска лампица се пали када је упаљено задње светло за маглу.

GDI ECO упозоравајућа лампица (возила са бензинским мотором)

Ова индикаторска лампица се пали када GDI мотор ради у режиму за максималну потрошњу горива и минималну емисију угљен-диоксида. Помаже вам да возите аутомобил на економичан и еколошки прихватљив начин.

Напомена. ГДИ је заштитни знак компаније МИТСУБИСХИ МОТОРС ЦОРПОРАТИОН. ГДИ: Direct Gasoline Ињецтион (директно убризгавање бензина).

Индикаторска лампица грејача (дизел возила)

Ова индикаторска лампица се пали када се укључи паљење. Након што се грејачи загреју, лампица се гаси; након овога можете покренути мотор.

Напомена:

• На хладном мотору, лампица грејача остаје упаљена дуже време.
• Ако се мотор не покрене у року од 5 секунди након што се индикаторска лампица грејача угаси, вратите кључ за паљење у положај LOCK. Затим поново укључите кључ за паљење да бисте поново омогућили систем претходног загревања грејача.
• Када је мотор загрејан, ова лампица се не пали чак ни када је паљење укључено.

Индикаторска лампица за низак ниво течности за прање (опционо)

Ова лампица светли када је ниво течности у резервоару за прање низак (приближно 0,8 л). Ако се упали, што пре допуните резервоар за прање течношћу.

Упозоравајућа лампица филтера за гориво (дизел возила)

Ова контролна лампица се пали када се укључи паљење и гаси се након што се мотор покрене. Ако се упали док мотор ради, то значи да се вода накупила у филтеру за гориво; у овом случају, вода мора бити испуштена.



Ако се лампица угаси након овога, можете наставити вожњу. Ако се не гаси или трепери (периодично се пали), препоручује се да проверите возило.

Упозоравајућа светла за квар

Упозоравајућа лампица кочнице (Аутомобили са антиблокирајућим кочницама - упозоравајући зујалица)

Ова лампица упозорења се пали када се укључи паљење и гаси се након покретања мотора. Када је кључ за паљење у положају ON, ова лампица светли у следећим случајевима:

• када се активира паркирна кочница;
• када је ниво кочионе течности у резервоару низак;
• када један од кругова кочионог система откаже.

Звучни сигнал упозорења (возила са антиблокирајућим кочницама)

Уколико постоји ризик од смањења перформанси кочионог система, активира се звучни сигнал који упозорава возача. Ако зујалица звучи дуго, зауставите се на безбедном месту. Препоручује се да се возило провери.

Напомена: Ако више пута притиснете папучицу кочнице, могу се упалити упозоравајућа лампица кочнице, упозоравајућа лампица ABS система и звучни сигнал упозорења. Ако се после неколико секунди лампице угасе и зујалица се искључи, нису откривене никакве грешке.

Пажња:

• У ситуацијама наведеним у наставку, ефикасност кочионог система може се смањити или возило може изгубити правну стабилност током наглог кочења; у таквим случајевима, покушајте да возите малом брзином и избегавајте нагло кочење. Поред тога, препоручује се да зауставите возило на безбедном месту и да га проверите.
• Лампица упозорења на кочницу се не пали када је ручна кочница активирана или се не гаси када се ручна кочница отпусти.
• Лампица упозорења на кочницу остаје упаљена током вожње.
• Звучни сигнал кочионог система се не искључује (возила са системом против блокирања кочница).

Пажња:

Ако се ефикасност кочница смањи, требало би да се померите на паркинг место на следећи начин:

• притисните педалу кочнице јаче него обично;
• ако кочиони систем откаже, користите кочење мотором да бисте смањили брзину возила и полако подигните ручицу ручне кочнице да бисте потпуно зауставили возило.

Притисните папучицу кочнице да бисте укључили стоп светла и упозорили возаче иза вас да кочите.

Напомена:

• У неким случајевима, након покретања мотора или након вишеструког притискања папучице кочнице, из моторног простора може се чути бука коју емитују механизми кочионог система. Ово је нормално и не треба га игнорисати. То указује да одговарајући уређаји раде нормално. (Ово се односи на возила опремљена антиблокирајућим кочницама.)
• Код возила опремљених ABS-ом, притисак у кочионом систему ствара пумпа.

Упозоравајућа лампица за дијагностику мотора

Ова лампа је елемент уграђеног система за самодијагностику који прати састав издувних гасова и рад система за управљање мотором и аутоматског мењача. Ако се открије квар у једном од ових система, ова лампица се пали. Иако ће ово обично оставити возило у покрету и неће захтевати вучу, препоручује се да се ови системи провере што је пре могуће. Ова лампица се такође пали неколико секунди када окренете кључ за паљење у положај ON. Ако се не угаси након неколико секунди, препоручује се да проверите аутомобил.

Пажња:

• Дуга вожња са упаљеном лампицом за проверу мотора може проузроковати озбиљна оштећења система за контролу емисије гасова. Ово такође може смањити потрошњу горива и вучну снагу мотора.
• Ако се ова лампица не упали када се кључ за паљење окрене у положај ON, препоручује се провера система.
• Ако се ова лампица упали док мотор ради, избегавајте вожњу великом брзином и што пре проверите систем. Приликом вожње са упаљеном лампицом за проверу мотора, возило можда неће убрзати када се притисне папучица гаса.
• Ако возило мирује када је ова лампица упаљена или трепери, морате јаче притиснути папучицу кочнице него обично, јер то повећава број обртаја мотора у празном ходу, а возило са аутоматским мењачем добија боље приањање због унутрашњег трења у мењачу.

Напомена: Електронска јединица за управљање мотором, која координира рад система за дијагностику на возилу, чува податке о различитим кваровима (посебно кваровима у систему за праћење издувних гасова). Када се терминал уклони са батерије, ови подаци се бришу из меморије, што компликује дијагностику и повећава њено трајање. Због тога не би требало да уклањате терминал акумулатора ако се упали лампица упозорења за дијагностику мотора.

Упозоравајућа лампица за пуњење батерије

Ова лампица упозорења се пали када се укључи паљење и гаси се након покретања мотора.

Пажња:

• Ако се ова лампица упали док мотор ради, постоји проблем са системом пуњења батерије. У том случају, одмах зауставите возило на безбедном месту, препоручује се да систем проверите у овлашћеном сервисном центру компаније Митсубиши.
• Осим за моделе са мотором од 2500 кубика: Квар у систему пуњења.
• Модели са мотором од 2500 кубика: прекинути каиш алтернатора или неисправан систем пуњења. Када се каиш алтернатора поломи, ефикасност кочења се смањује. Када зауставите аутомобил на безбедном месту, притисните папучицу кочнице јаче него обично.

Лампица упозорења за притисак уља

Ова лампица упозорења се пали када се укључи паљење и гаси се након покретања мотора. Ако се упали док мотор ради, то указује на то да је притисак уља пренизак. Ако се ова лампица упали док мотор ради, искључите је и проверите возило.

Пажња:

• Ова лампица може да се упали због ниског нивоа моторног уља, проверите ниво уља.
• Ова индикаторска лампица не показује количину уља у картеру. Количина уља се одређује помоћу мерне шипке за уље када мотор не ради.
• Вожња са ниским нивоом моторног уља или са упаљеном лампицом упозорења на притисак уља може довести до заглављивања мотора.

Напомена: Лампица упозорења за притисак уља не сме се користити као индикатор нивоа моторног уља. Ниво уља треба проверити помоћу мерне шипке.

Лампица упозорења на ниво моторног уља

Ова лампица упозорења се пали када се укључи паљење и гаси се након покретања мотора. Ако се упали док мотор ради, то указује да је ниво уља пренизак. Ако се ова лампица упали док мотор ради, искључите га и додајте уље до потребног нивоа.

Упозоравајућа лампица за отворена врата

Чланак је прештампан са веб-сајта [www.MitsubishiMan.ru]

Ова лампица се пали ако су нека од врата (укључујући и поклопац пртљажника) отворена или нису правилно затворена.

Опрез: Уверите се да је ова лампица искључена пре него што почнете да возите.