Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 a 2 (1982-1999)

Kontrolné svetlá a výstražné svetlá pre poruchy (Mitsubishi Pajero 4)

  • Hlavná
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Kontrolné svetlá a výstražné svetlá pre poruchy
0


1. Kontrolka tempomatu. 2. Kontrolka protiblokovacieho systému bŕzd (ABS) (voliteľné). 3. Kontrolka brzdového systému. 4. Kontrolka tlaku oleja. 5. Smerové svetlá/výstražné svetlá. 6. Kontrolka aktívneho stabilizačného systému (voliteľné)/aktívneho trakcie (voliteľné). 7. Kontrolka deaktivácie aktívneho stabilizačného systému (voliteľné). 8. Výstražná kontrolka hladiny motorového oleja. 9. Kontrolka nízkej hladiny paliva. 10. Kontrolka diagnostiky motora. 11. Kontrolka diaľkových svetiel. 12. Kontrolka nabíjania batérie. 13. Kontrolka teploty oleja automatickej prevodovky (autá s automatickou prevodovkou). 14. Kontrolka nízkej hladiny kvapaliny v ostrekovačoch (voliteľné). 15. Kontrolka žeraviacej sviečky (autá s dieselovými motormi). 16. Kontrolka predných hmlových svetiel (voliteľné) 17. Kontrolka palivového filtra (autá s dieselovými motormi). 18. Kontrolka zadného hmlového svetla. 19. Varovanie lampa security system (SRS). 20. Prenos prevádzkovom režime indikátor. 21. Kontrolka uzávierky zadného diferenciálu (voliteľné). 22. Kontrolka otvorených dverí. 23. Kontrolka ECO (autá s benzínovými motormi). 24. Kontrolky polohy voliča automatickej prevodovky (vo vozidlách s automatickou prevodovkou sa kontrolka N používa aj na upozornenie na poruchy prevodovky). Kontrolka športového režimu (na vozidlách s automatickou prevodovkou).




Poznámka. GDI je ochranná známka spoločnosti MITSUBISHI MOTORS CORPORATION. MPI: Viacbodový (distribuované) injekcia.


Smerové svetlá/výstražné svetlá



Tieto smerové svetlá blikajú, keď sú zapnuté smerové svetlá.

Poznámka: Ak sa frekvencia blikania zvýši, signalizuje to uvoľnené spojenie v obvode jedného zo smerových svetiel alebo chybnú žiarovku.


Keď sú zapnuté výstražné svetlá, blikajú všetky smerové svetlá.

Kontrolka diaľkových svetiel



Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.

Kontrolka predných hmlových svetiel (voliteľné)



Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté predné hmlové svetlá.



Kontrolka zadného hmlového svetla



Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je zapnuté zadné hmlové svetlo.

Kontrolka GDI ECO (Autá s benzínovými motormi)



Táto kontrolka sa rozsvieti, keď motor GDI pracuje v režime pre maximálnu úsporu paliva a minimálne emisie oxidu uhličitého. Pomáha vám jazdiť autom úsporným a ekologickým spôsobom.

Poznámka: GDI je ochranná známka spoločnosti MITSUBISHI MOTORS CORPORATION. GDI: Priame vstrekovanie benzínu (priame vstrekovanie benzínu).


Kontrolka žeraviacej sviečky (Autá s dieselovými motormi)



Táto kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania. Po zahriatí žeraviacich sviečok kontrolka zhasne; potom môžete naštartovať motor.



Poznámka:
  • Pri studenom motore svieti kontrolka žhaviacej sviečky dlhšie.
  • Ak sa motor nenaštartuje do 5 sekúnd po zhasnutí kontrolky žeraviacej sviečky, vráťte spínač zapaľovania do polohy LOCK. Potom znova zapnite spínač zapaľovania, aby ste znova aktivovali systém predhrievania žeraviacej sviečky.
  • Keď je motor teplý, táto kontrolka sa nerozsvieti, ani keď je zapnuté zapaľovanie.


Kontrolka nízkej hladiny kvapaliny v ostrekovačoch (voliteľné)



Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je hladina kvapaliny v nádržke ostrekovača nízka (približne 0,8 l). Ak sa rozsvieti, čo najskôr doplňte kvapalinu do nádržky ostrekovača.

Kontrolka palivového filtra (Autá s dieselovými motormi)



Táto kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora. Ak sa rozsvieti počas bežiaceho motora, znamená to, že sa v palivovom filtri nahromadila voda; v tomto prípade je potrebné vodu vypustiť.



Ak kontrolka potom zhasne, môžete pokračovať v jazde. Ak buď nezhasne, alebo bliká (pravidelne sa rozsvieti), odporúča sa nechať si vozidlo skontrolovať.

Výstražné svetlá poruchy



Výstražná kontrolka brzdového systému (Vozidlá s protiblokovacím systémom bŕzd - výstražný bzučiak)



Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora. Keď je kľúč zapaľovania v polohe ON, táto kontrolka sa rozsvieti v nasledujúcich prípadoch:
  • keď je zatiahnutá parkovacia brzda;
  • keď je hladina brzdovej kvapaliny v nádržke nízka;
  • keď zlyhá jeden z okruhov brzdového systému.


Výstražný bzučiak (Autá s protiblokovacím brzdovým systémom)



Ak existuje riziko zníženia výkonu brzdového systému, aktivuje sa bzučiak, ktorý upozorní vodiča. Ak bzučiak znie dlho, zastavte na bezpečnom mieste. Odporúča sa nechať si vozidlo skontrolovať.

Poznámka: Ak opakovane stláčate brzdový pedál, môže sa rozsvietiť kontrolka brzdového systému, kontrolka ABS a výstražný bzučiak. Ak po niekoľkých sekundách kontrolky zhasnú a bzučiak sa vypne, neboli zistené žiadne poruchy.


Pozor:
  • V nižšie uvedených situáciách sa môže účinnosť brzdového systému znížiť alebo vozidlo môže stratiť smerovú stabilitu pri náhlom brzdení; v takýchto prípadoch sa snažte jazdiť nízkou rýchlosťou a vyhýbajte sa prudkému brzdeniu. Okrem toho sa odporúča zastaviť vozidlo na bezpečnom mieste a nechať ho skontrolovať.
  • Kontrolka brzdovej brzdy sa nerozsvieti pri zatiahnutí parkovacej brzdy alebo nezhasne pri jej uvoľnení.
  • Kontrolka brzdového systému svieti počas jazdy.
  • Bzučiak brzdového systému sa nevypne (autá s protiblokovacím brzdovým systémom).


Pozor:

Ak sa účinnosť bŕzd zníži, mali by ste sa presunúť na parkovacie miesto nasledovne:
  • stlačte brzdový pedál silnejšie ako zvyčajne;
  • ak brzdový systém zlyhá, znížte rýchlosť vozidla brzdením motorom a pomaly zdvihnite páku parkovacej brzdy, aby ste vozidlo úplne zastavili.

Stlačením brzdového pedálu rozsvietite brzdové svetlá a upozorníte vodičov za vami, že brzdíte.




Poznámka:
  • V niektorých prípadoch môže byť po naštartovaní motora alebo po opakovanom stlačení brzdového pedála z motorového priestoru počuť hluk vydávaný mechanizmami brzdového systému. Toto je normálne a nemalo by sa to ignorovať. Znamená to, že príslušné zariadenia fungujú normálne. (Toto platí pre vozidlá vybavené protiblokovacími brzdovými systémami.)
  • Vo vozidlách vybavených systémom ABS je tlak v brzdovom systéme vytváraný čerpadlom.


Kontrolka diagnostiky motora



Táto kontrolka je súčasťou palubného autodiagnostického systému, ktorý monitoruje zloženie výfukových plynov a činnosť riadiacich systémov motora a automatickej prevodovky. Ak sa v jednom z týchto systémov zistí porucha, táto kontrolka sa rozsvieti. Hoci to zvyčajne umožní vozidlo bežať a nevyžaduje si to odtiahnutie, odporúča sa tieto systémy skontrolovať čo najskôr. Táto kontrolka sa tiež rozsvieti na niekoľko sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON. Ak po niekoľkých sekundách nezhasne, odporúča sa nechať auto skontrolovať.

Pozor:
  • Dlhodobá jazda so svietiacou kontrolkou motora môže spôsobiť vážne poškodenie systému regulácie emisií. To môže tiež znížiť spotrebu paliva a trakciu motora.
  • Ak sa táto kontrolka nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON, odporúča sa nechať systém skontrolovať.
  • Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas bežiaceho motora, vyhnite sa jazde vysokou rýchlosťou a čo najskôr nechajte systém skontrolovať. Pri jazde so svietiacou kontrolkou motora nemusí vozidlo po stlačení plynového pedálu zrýchliť.
  • Ak vozidlo stojí, keď táto kontrolka svieti alebo bliká, musíte stlačiť brzdový pedál silnejšie ako zvyčajne, pretože sa tým zvýšia voľnobežné otáčky motora a vozidlo s automatickou prevodovkou získa vďaka vnútornému treniu v prevodovke väčšiu trakciu.


Poznámka: Elektronická riadiaca jednotka motora, ktorá koordinuje činnosť palubného diagnostického systému, ukladá údaje o rôznych poruchách (najmä pokiaľ ide o poruchy systému regulácie výfukových plynov). Po vybratí terminálu z batérie sa tieto údaje vymažú z pamäte, čo komplikuje diagnostiku a predlžuje jej trvanie. Preto by ste nemali odpájať svorku batérie, ak sa rozsvieti kontrolka diagnostiky motora.




Kontrolka nabíjania batérie



Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora.

(Pôvodný článok je na: MITSUBISHIMAN)

Pozor:
  • Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas bežiaceho motora, je problém so systémom nabíjania batérie. V takom prípade okamžite zastavte vozidlo na bezpečnom mieste, odporúča sa nechať systém skontrolovať v autorizovanom servisnom stredisku Mitsubishi.
  • Okrem modelov s motorom s objemom 2 500 cm³: Porucha systému nabíjania.
  • Modely s motorom s objemom 2500 cm³: pretrhnutý remeň alternátora alebo chybný systém nabíjania. Keď sa remeň alternátora pretrhne, účinnosť brzdenia sa zníži. Keď zastavíte auto na bezpečnom mieste, stlačte brzdový pedál silnejšie ako zvyčajne.


Kontrolka tlaku oleja



Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora. Ak sa rozsvieti počas chodu motora, znamená to, že tlak oleja je príliš nízky. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas bežiaceho motora, vypnite ju a skontrolujte vozidlo.



Pozor:
  • Táto kontrolka sa môže rozsvietiť z dôvodu nízkej hladiny motorového oleja, skontrolujte hladinu oleja.
  • Táto kontrolka neindikuje množstvo oleja v kľukovej skrini. Množstvo oleja sa zisťuje pomocou mierky oleja pri vypnutom motore.
  • Jazda s nízkou hladinou motorového oleja alebo so svietiacou kontrolkou tlaku oleja môže spôsobiť zaseknutie motora.


Poznámka: Kontrolka tlaku oleja by sa nemala používať ako indikátor hladiny motorového oleja. Hladinu oleja je potrebné skontrolovať pomocou mierky.


Kontrolka hladiny motorového oleja



Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora. Ak sa rozsvieti počas chodu motora, znamená to, že hladina oleja je príliš nízka. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas bežiaceho motora, vypnite ho a doplňte olej na požadovanú hladinu.

Kontrolka otvorených dverí



Táto kontrolka sa rozsvieti, ak sú niektoré z dverí (vrátane dverí kufra) otvorené alebo nie tesne zatvorené.

Pozor: Pred jazdou s vozidlom sa uistite, že táto kontrolka nesvieti.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Miroslav Rakov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Pajero 4: Používateľská príručka
Ďalšie ▶

Kontrolné a meracie prístroje
Výmena poistiek
Jazda v náročných podmienkach
Opatrenia v prípade nestabilnej prevádzky motora po výmene batérie
Odťahovanie auta
Centrálny multifunkčný displej (voliteľné)
Palubný počítač (voliteľné)
Palubný počítač (voliteľné) — zmena režimu zobrazenia
Palubný počítač (voliteľné) — dátum a čas
Informácie palubného počítača (vozidlá so benzínovým motorom)
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Smerové svetlá a výstražné svetlá Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzín)
➤ Smerové svetlá a výstražné svetlá Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzín)
➤ Výstražné svetlá a indikátory Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Predné hmlové svetlá Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Smerové svetlá a výstražné svetlá Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Obrázky 22, 23. Smerové svetlá a výstražné svetlá Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 43 + 46

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Technické špecifikácie
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém riadenia motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Rozmery tela
  • Elektrické zariadenia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Pajero 1 a 2 (1982-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Sedadlá a bezpečnostné pásy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Tempomat
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.