Tartalomjegyzék: Ha autója elakadt homokban, sárban…⤓ Egy elárasztott úton ⤓ Havas vagy jeges úton ⤓
Ha autója elakadt homokban, sárban vagy hóban
Ha egy autó elakad homokban, sárban vagy hóban, a ringatás gyakran kiszabadíthatja. Kézi sebességváltó esetén felváltva kapcsolja az első és a hátrameneti sebességfokozatot, vagy a gázpedál enyhe lenyomásával tegye az automata sebességváltó választókart a "sport mód" állásból az R állásba és vissza. Kerülje a túlzott motorfordulatszámot és a kerekek kipörgését. A beragadt jármű kiszabadítására tett hosszan tartó és helytelen kísérletek a sebességváltó túlmelegedéséhez és meghibásodásához vezethetnek. A hintázási kísérletek között hagyja a sebességváltót lehűlni a motor alapjáraton járatásával.
Ha több próbálkozás után sem sikerül kiszabadítani az autót, keress másik módot.
Figyelem: Amikor megpróbál hintáztatni egy elakadt járművet, győződjön meg arról, hogy nincsenek emberek vagy tárgyak a jármű körül. Ringatás közben a jármű hirtelen előre vagy hátra mozdulhat, ami személyi sérülést és tárgyak károsodását okozhatja.
Egy elárasztott úton
Kerülje az elárasztott utakon való vezetést. Víz kerülhet a féktárcsákra, ami átmeneti fékteljesítmény-csökkenést okozhat. Ilyen esetekben enyhén nyomja meg a fékpedált a fékek hatékonyságának ellenőrzéséhez. Ha vezetés közben a fékpedál nem elég hatékony, nyomja meg a fékpedált többször a fékbetétek megszárítása érdekében.
Esőben vagy pocsolyákkal borított úton történő vezetés esetén vízréteg képződhet a gumiabroncsok és az útfelület között. Ezzel egyidejűleg csökken a gumiabroncs tapadása az útfelületen, ami rossz kezelhetőséghez és a fékhatásfok csökkenéséhez vezet.
Az irányítás megőrzése érdekében kövesse az alábbi szabályokat:
- Vezess alacsony sebességgel.
- Ne használjon kopott futófelületű gumiabroncsokat. Tartsa be az ajánlott légnyomást a gumiabroncsokban.
Havas vagy jeges úton
Havas és jeges utakon történő vezetés esetén téli gumiabroncsok vagy hólánc használata ajánlott.
Kerülje a nagy sebességű vezetést, a hirtelen gyorsítást és fékezést, valamint az éles kanyarokat.
Ilyen úton fékezéskor a kerekek megcsúszhatnak, és az autó elkezdhet csúszni. Amikor a gumiabroncs tapadása az úthoz csökken, a kerekek megcsúszhatnak, ami megnehezíti az autó megállítását a szokásos fékezési technikákkal. A fékezés eltérő módon történik attól függően, hogy a jármű rendelkezik-e blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS). Ha a jármű rendelkezik ABS-szel, akkor erősen kell lenyomni a fékpedált, és lenyomva kell tartani. Ha a jármű nincs felszerelve ABS-szel, fékezzen a fékpedál gyors, szakaszos lenyomásával; a nagyobb hatás eléréséhez nyomja le teljesen, majd engedje el a pedált.
Tartson nagyobb távolságot az elöl haladó járműtől, és kerülje a hirtelen fékezést.