Если автомобиль застрял в песке, в грязи или в снегу
Если автомобиль застрял в песке, в грязи или в снегу, часто его удается освободить раскачиванием. Попеременно включайте первую и заднюю передачу в механической коробке передач либо переводите рычаг селектора АКП из положения «спортивный режим» в положение R и обратно, слегка нажимая на педаль акселератора. Избегайте чрезмерного повышения частоты вращения двигателя и пробуксовки колес. Длительные и неправильные попытки освобождения застрявшего автомобиля могут привести к перегреву и к выходу из строя коробки передач. Между попытками раскачать автомобиль давайте коробке передач остыть, оставляя двигатель работающим на холостом ходу.
Если после нескольких попыток освободить автомобиль не удастся, ищите другой способ.
Внимание. Пытаясь раскачать застрявший автомобиль, следите, чтобы вокруг автомобиля не было людей и каких-либо предметов. При раскачивании автомобиль может резко тронуться вперед или назад, что может привести к травмированию людей и к повреждению предметов.
На затопленной дороге
Избегайте движения по затопленным дорогам. Вода может попасть на тормозные диски, что приведет к временному снижению эффективности торможения. В таких случаях слегка нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить эффективность работы тормозов. При недостаточной эффективности при движении несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы просушить тормозные колодки.
При движении под дождем или по дороге, покрытой лужами, между шинами и поверхностью дорожного полотна может образоваться слой воды. При этом сцепление шины с дорогой уменьшается, что приводит к ухудшению управляемости и к снижению эффективности торможения.
Чтобы сохранить управляемость, придерживайтесь следующих правил:
- Ведите автомобиль на низкой скорости.
- Не используйте шины с изношенным протектором. Поддерживайте предписанное давление воздуха в шинах.
На заснеженной или обледенелой дороге
Двигаться по заснеженным и обледенелым дорогам рекомендуется на зимних шинах или с цепями противоскольжения.
Избегайте движения с высокой скоростью, резких разгонов и торможений, а также резких поворотов.
При торможении на такой дороге возможен юз колес и занос автомобиля. При уменьшении сцепления шины с дорогой колеса могут сорваться в скольжение, и остановить автомобиль обычными приемами торможения будет сложно. Торможение осуществляется по-разному, в зависимости от того, установлена ли на автомобиле антиблокировочная система тормозов (ABS). Если автомобиль оборудован ABS, следует сильно нажимать на педаль тормоза и удерживать ее. Если автомобиль не оборудован ABS, следует тормозить быстрым прерывистым нажатием на педаль тормоза; для достижения большего эффекта нажимать и отпускать педаль следует полностью.
Соблюдайте увеличенную дистанцию до движущегося впереди автомобиля и избегайте резкого торможения.