Válassza le a nagynyomású üzemanyagtömlőt (1) az üzemanyag-szivattyúról.
Válassza le a csatlakozót és a megkerülő csavart a tömlőről, és csatlakoztasson helyette egy speciális adaptert.
Szereljen be egy speciális nyomásérzékelőt a nagynyomású üzemanyagtömlő és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú közé.
Csatlakoztassa a speciális üzemanyagnyomás-érzékelőt az üzemanyagnyomás-mérőhöz, és helyezzen közéjük egy tömítést.
Csatlakoztassa a speciális üzemanyagnyomás-érzékelőt az áramforráshoz (szivargyújtó) és a teszterhez.
Ha nyomásmérőt használ, hajtsa végre a következő műveleteket:
- Szerelje fel a nyomásmérőt a nyomásmérő készülékre úgy, hogy közöttük legyen O-gyűrű vagy tömítés;
- Szereljen be egy nyomásmérővel ellátott szerszámot a nagynyomású üzemanyagtömlő és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú közé;
- Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz.
FIGYELMEZTETÉS: A teszter csatlakoztatása vagy leválasztása előtt mindig kapcsolja ki a gyújtást.
A motor nem indul be, fordítsa az indítókulcsot ON állásba.
A megfelelő teszter "Aktorok ellenőrzése" menüpontjának kiválasztásával működtesse az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagtartályban). Győződjön meg arról, hogy nincs szivárgás a csatlakozásoknál.
A teszt üzemmód befejezése után fordítsa az indítókulcsot OFF állásba.
A motor beindítása után hagyja alapjáraton járni.
Amíg a motor alapjáraton jár, mérje meg az üzemanyagnyomást. A szükséges érték 324 kPa.
Az üzemanyagnyomás alapjáraton a gázpedál többszöri megnyomása után sem csökkenhet.
Ha az üzemanyagnyomás nem felel meg a szükségesnek, keresse meg a hibákat és szüntesse meg azokat a táblázat szerint.
| Hibás működés tünete | Lehetséges okok | Jogorvoslat |
| Alacsony üzemanyagnyomás | Az üzemanyagszűrő eltömődött | Cserélje ki az üzemanyagszűrőt |
| Üzemanyag nyomásesés a gázpedál megnyomása után | Üzemanyag szivárog a tüzelőanyag-visszatérő vezetékbe az alacsony nyomásszabályozó szelep rossz illeszkedése vagy a rugó gyengülése miatt | Cserélje ki az alacsony üzemanyagnyomás-szabályozót |
| Megnövekedett üzemanyagnyomás | Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú által létrehozott csökkentett nyomás | Cserélje ki az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyút |
| A szelep beragadt az alacsony nyomásszabályozóba | Cserélje ki az alacsony üzemanyagnyomás-szabályozót | |
| Eltömődött az üzemanyag-visszavezető tömlő az üzemanyagtartályhoz | Tisztítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyagtömlőt vagy csövet |
Állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy nem változott-e az üzemanyagnyomás-mérő. Az üzemanyag-ellátó rendszer akkor működik, ha a nyomás az üzemanyagvezetékben nem csökken 2 percen belül. Ha a nyomás csökken, a táblázatnak megfelelően végezze el a hibaelhárítást és szüntesse meg.
| Hibás működés tünete | Lehetséges okok | Jogorvoslat |
| A motor leállítása után az üzemanyagnyomás fokozatosan csökken | Szivárog az alacsony nyomásszabályozó szelepen keresztül | Cserélje ki az alacsony üzemanyagnyomás-szabályozót |
| A motor leállítása után az üzemanyagnyomás azonnal csökken | Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú visszacsapó szelepe nyitva marad | Cserélje ki az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyút |
| Alacsony üzemanyagnyomás | Üzemanyag szivárog a tüzelőanyag visszatérő vezetékbe a nagynyomású üzemanyag-szabályozó szelep rossz illeszkedése vagy a rugó gyengülése miatt | Cserélje ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyút |
| A gázpedál megnyomása után csökken az üzemanyagnyomás | A nagynyomású üzemanyag-szivattyú által létrehozott csökkentett nyomás | Cserélje ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyút |
| Megnövekedett üzemanyagnyomás | A nagynyomású üzemanyag-szabályozó szelep elakadt | Cserélje ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyút |
| Eltömődött az üzemanyag-visszavezető tömlő az üzemanyagtartályhoz | Tisztítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyagtömlőt vagy csövet |
Engedje el a maradék nyomást az üzemanyag-vezetékből.
Válassza le az üzemanyag nyomásmérőt és a speciális szerszámot a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról.
(Eredeti információforrás: «MITSUBISHIMAN.ru»)
Cserélje ki a nagynyomású üzemanyagtömlőre szerelt tömítést egy újra. A tömítés beszerelése előtt vigyen fel vékony réteg motorolajat a felületére.
Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőt a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, és húzza meg a karimás csavarokat a kívánt nyomatékkal.
Ellenőrizze a csatlakozásokat, hogy nem szivárog-e üzemanyag.
Csatlakoztassa le a tesztert.