Figyelem! Ne feledje, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék! Tartsa be az összes vonatkozó tűzbiztonsági óvintézkedést, amikor az elektromos rendszer alkatrészein dolgozik. Ne dohányozz! Ne közelítse meg a munkavégzés helyét nyílt lánggal vagy védelem nélküli lámpaernyővel! Ne javítsa a rendszert olyan helyiségekben, amelyek földgáztüzelésű fűtőberendezéssel vannak felszerelve, gyújtólánggal (például vízmelegítők és ruhaszárítók). Ne feledje, hogy a benzin rákkeltő, azaz olyan anyagok közé tartozik, amelyek hozzájárulnak a rák kialakulásához! Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön üzemanyag a test nyílt területére, használjon gumikesztyűt, ha véletlenül váratlan üzemanyaggal érintkezik, alaposan mosson kezet meleg vízzel és szappannal. A kiömlött üzemanyagot azonnal takarítsa fel, és ne tároljon üzemanyaggal átitatott rongyot nyílt láng közelében. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt modellek üzemanyag-befecskendező rendszere folyamatosan nyomás alatt van. Szüntesse meg a rendszerben a maradék nyomást, mielőtt megpróbálná leválasztani az üzemanyag-vezetékeket. Viseljen védőszemüveget az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Mindig legyen kéznél egy B osztályú tűzoltó készülék!
1. Szüntesse meg a nyomást az ellátórendszerben (lásd a részt Az ellátórendszer nyomásmentesítése).
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. Válassza le a nyomóvezetéket az üzemanyag-szivattyú szerelvény kimeneti oldaláról.
4. Csatlakoztassa a dedikált üzemanyagnyomás-mérő készletet (D998709 és MD998742 szerszámok adapterekkel és tömítőgyűrűkkel/tömítésekkel). Az elosztócső és a nyomóvezeték közé egy speciális nyomásmérő adapter fúvókája van felszerelve - ügyeljen arra, hogy az illesztések szorosan legyenek tömítve.
5. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
6. Csatlakoztasson akkumulátorfeszültséget a motortérben található üzemanyag-szivattyú aktiváló kapcsára. Ellenőrizze az illesztéseket, hogy nincs-e rajta szivárgás.
7. Járassa a motort alapjáratra.
8. Olvassa el a nyomásmérőt és hasonlítsa össze az előírásokkal (lásd a fejezet specifikációit Beállítások és folyamatos karbantartás).
9. Keresse meg és válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz vezető vákuumtömlőt. Azonnal zárja le a tömlő nyitott végét, és olvassa le újra a nyomásmérőt – a nyomásnak körülbelül 0,7 kgf/cm-rel kell növekednie2.
10. Helyezze vissza az eredeti vákuumtömlő csatlakozást. Miután a nyomás stabilizálódott, többször forgassa meg a motort, és ellenőrizze, hogy a nyomás nem csökken-e, amikor visszatér alapjáratra.
11. Nyomja meg ujjaival a visszatérő tömlőt, és ellenőrizze, hogy van benne nyomás, amikor a motor fordulatszámát növeli.
12. Ha az üzemanyagnyomás túl alacsony, ellenőrizze az üzemanyagszűrő átjárhatóságát, a szabályozó és az üzemanyag-szivattyú állapotát. Cserélje ki a hibás egységeket.
13. Ha a nyomás túl magas, a szabályozót ki kell cserélni, miután meggyőződött arról, hogy nincs-e akadály a visszatérő tömlőben.
14. Ha a nyomás nem változik, amikor a vákuumtömlőt leválasztják, akkor az utóbbi átjárhatóságát megsértették, vagy a szabályozószelep elakadt, és az utóbbit ki kell cserélni.
15. Állítsa le a motort, és kövesse a nyomásmérő változását – a nyomás nem csökkenhet. Ha lassan csökken a nyomás, akkor nagy valószínűséggel szivárgás van a befecskendező szelepeknél (ellenőrizze, cserélje ki a hibás alkatrészeket). A gyors nyomásesés azt jelzi, hogy az üzemanyag-szivattyú vezérlőszelepe nyitva van – cserélje ki a szivattyút.
16. Szüntesse meg a nyomást az ellátórendszerben (lásd a részt Az ellátórendszer nyomásmentesítése).
17. Válassza le a nyomástömlőt, és vegye le a nyomásmérőt az elosztócsőről.
18. A tömítőgyűrű cseréje után csatlakoztassa a tömlőt a csőhöz, csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
19. Amikor a telepítés befejeződött, kapcsolja be az akkumulátor feszültségét a szivattyú engedélyező termináljára, és ellenőrizze, hogy a szerelvényen nincs-e szivárgás.