Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Fojtószelep helyzetérzékelő — beállítás (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Fojtószelep helyzetérzékelő — beállítás
0
Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz.



Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba, de ne indítsa be a motort.

Miközben az ujjával teljesen zárva tartja a fojtószelepet, ellenőrizze a fojtószelep helyzetérzékelőjének (1) kimeneti feszültségét (1. csatorna). A szükséges érték 0,4-0,6 V.

Ha a mért feszültség nem felel meg a kívánt értéknek, lazítsa meg az érzékelő rögzítőcsavarjait. Az érzékelő testének elforgatásával érje el az érzékelő kimeneti feszültségének kívánt értékét.



Miközben a fojtószelepet az ujjával teljesen zárt helyzetben tartja, ellenőrizze a fojtószelep-helyzet érzékelő kimeneti feszültségét (2. csatorna). A szükséges érték 4,2-4,8 V.

Ha a mért feszültség nem a megadott, cserélje ki a fojtószelep helyzetérzékelőjét.



A gyújtáskulcs LOCK (OFF) helyzetbe forgatásával csatlakoztassa a fojtószelep szervo csatlakozóját.

Csatlakoztassa le a tesztert.

Ha diagnosztikai hibakód jelenik meg, törölje ki egy teszter segítségével, vagy húzza ki a földkábelt az akkumulátorból legalább 10 másodpercre.

Miközben a gyújtáskulcs BE állásba van fordítva, várjon 10 másodpercet, majd fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba. Ha az akkumulátort leválasztották, hagyja a motort 10 percig alapjáraton járni.

A cikk egy webes forrásból származik: mitsubishiman.ru
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: GDI üzemanyag befecskendezés
Következő ▶

Az üzemanyagrendszer szivárgása – ellenőrizze
Az üzemanyagnyomás ellenőrzése a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a befecskendezők között
Alacsony üzemanyagnyomás ellenőrzése az alacsony nyomású és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúk között
Fojtószelepház – ellenőrzés és tisztítás
Alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú — ellenőrizze
Gázpedál helyzetérzékelő — beállítás
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — ki- és beszerelés
Injektorok — ki- és beszerelés
Fojtószelepház — javítás (1999 óta gyártott modellek)
Fojtószelepház — javítás (2001-es modellek)
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Fojtószelep kábel — készülék Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Fojtószelep kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Főtengely helyzetérzékelő Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Motorháztető beállítás Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A fojtószelep helyzetérzékelő (TPS) ellenőrzése Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Kormánykerék beállítás Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 39 + 35

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.