Rotiți cheia de contact în poziția ON, dar nu porniți motorul.
În timp ce țineți supapa de accelerație complet închisă cu degetul, verificați tensiunea de ieșire a senzorului de poziție a accelerației (1) (primul canal). Valoarea necesară este 0,4-0,6 V.
Dacă tensiunea măsurată nu corespunde valorii cerute, slăbiți șuruburile de fixare a senzorului. Prin rotirea corpului senzorului, atingeți valoarea necesară a tensiunii de ieșire a senzorului.
În timp ce țineți supapa de accelerație în poziția complet închisă cu degetul, verificați tensiunea de ieșire a senzorului de poziție a clapetei de accelerație (al doilea canal). Valoarea necesară este 4,2-4,8 V.
Dacă tensiunea măsurată nu este cea specificată, înlocuiți senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
[Articolul a fost preluat de pe site: MITSUBISHIMAN]
Cu cheia de contact rotită în poziția LOCK (OFF), conectați conectorul servo clapetei de accelerație.
Deconectați testerul.
Dacă este afișat un cod de eroare de diagnosticare, ștergeți-l folosind un tester sau deconectați cablul de împământare de la baterie timp de 10 secunde sau mai mult.
Cu cheia de contact în poziția ON, așteptați 10 secunde, apoi rotiți cheia în poziția OFF. Dacă bateria a fost deconectată, lăsați motorul la ralanti timp de 10 minute.