Conectați testerul la priza de diagnosticare.
Deconectați conectorul injectorului.
Rotiți cheia de contact în poziția ON (PE).
Selectați elementul dorit din descrierea testerului.
Rotiți arborele cotit al motorului cu un demaror timp de 2 secunde, verificați vizual dacă nu există scurgeri de combustibil prin conexiuni.
După ce răsuciți arborele cotit al motorului cu un demaror, măsurați presiunea combustibilului la 20 de secunde după terminarea pornirii arborelui cotit. Valoarea necesară este de cel puțin 1 MPa.
Dacă valoarea presiunii combustibilului este mai mică de 1 MPa, atunci aceasta înseamnă că există scurgeri în sistemul de combustibil de înaltă presiune.
Rotirea cheii de contact în poziția OFF (OFF), conectați conectorul intermediar al injectoarelor.
Deconectați testerul.