Повежите тестер са дијагностичком утичницом.
Одвојите конектор ињектора.
Окрените кључ за паљење у положај ОН (НА).
Изаберите жељену ставку из описа тестера.
Окретањем радилице мотора стартером у трајању од 2 секунде, визуелно проверите да нема цурења горива кроз прикључке.
Окренувши радилицу мотора стартером, измерите притисак горива 20 секунди након завршетка покретања радилице. Потребна вредност је најмање 1 МПа.
Ако је вредност притиска горива мања од 1 МПа, то значи да постоји цурење у систему за гориво високог притиска.
Окретање кључа за паљење у положај ОФФ (ВАН), спојите средњи конектор ињектора.
Искључите тестер.