Након покретања мотора, загрејте га на радну температуру, а затим га угасите.
Одвојите усисно црево од кућишта лептира за гас.
Прскајте средство за чишћење унутар кућишта лептира за гас кроз улаз и сачекајте 5 минута.
Након покретања мотора, притисните и отпустите педалу гаса неколико пута, а затим оставите мотор да ради у празном ходу 1 минут.
Ако се плак и наслаге у кућишту лептира за гас не уклоне, поновите чишћење.
Повежите доводно црево.
Користећи тестер или искључивањем жице за уземљење са батерије, обришите шифру грешке из меморије. Сачекајте 10 секунди или више, а затим покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу 10 минута.
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта: mitsubishiman
Тело гаса — проверите и очистите (Mitsubishi Colt 4)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Подешавање сајле гаса Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Блок цилиндра — проверите Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Сензори положаја педале гаса (главни и резервни) Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Тело гаса — уклањање и уградња Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Подешавање прекидача сензора затвореног положаја гаса и… Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Техничке карактеристике
- Бензинске моторе
- Мотори 4G1 до 1995. године
- Мотори 4G1 од 1995. године
- Поправка мотора 4G9
- Систем за хлађење
- Смањење токсичности ОХ
- Електрична опрема мотора
- Систем убризгавања MPI
- Карбюраторы
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Мењач F4M21/F5M21
- Мењач F4M41
- Аутоматско кутија F4A21
- Аутоматско кутија F4A41
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Поправка мотора (бензин)
- Поправка мотора (дизел)
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Карбуратор
- Убризгавање горива MPI
- Убризгавање горива ГДИ
- Смањење токсичности выхлопа
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Квар ходни
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Дневни негу (ЕИ)
- Одржавање (ОНО)
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Отопитель и клима
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Смањење токсичности выхлопа
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и полуоси
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Поправка каросерије и елемената
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
