Корпус дросельнай засланкі — праверка і ачыстка (Mitsubishi Colt 4)

Запусціўшы рухавік, прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы, а затым заглушыце.

Адлучыце ад корпуса дросельнай засланкі впускной шланг.

Распыліце ачышчальны сродак усярэдзіне карпусоў дросельнай засланкі праз впускной патрубак і пачакайце 5 хвілін.

Запусціўшы рухавік, некалькі разоў націсніце і адпусціце педаль газу, затым дайце рухавіку папрацаваць на халастых абарачэннях 1 хвіліну.

Калі налёт і адклады ў корпусе дросельнай засланкі не выдаліліся, паспрабуйце ачыстку.

Падлучыце впускной шланг.

Выкарыстоўваючы тэстар або адлучыўшы провад масы ад акумулятара, сцярыце з памяці код няспраўнасці. Пачакайце 10 секунд ці больш, затым завядзіце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастых абарачэннях на працягу 10 хвілін.

[Арыгінал артыкула знаходзіцца на MitsubishiMan.ru]

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў

Падзяліцеся з сябрамі:

◀ Папярэднія

Кольт 4 і 5: Упырск паліва GDI

Наступныя ▶

Паліўная помпа нізкага ціску — праверка
Скід ціску ў паліўнай сістэме
Агульнае апісанне сістэмы ўпырску паліва GDI

Праверка нізкага ціску паліва паміж паліўнымі помпамі нізкага ціску і высокага ціску
Праверка ціску паліва паміж паліўнай помпай высокага ціску і фарсункамі
Герметычнасць паліўнай сістэмы — праверка
Датчык становішча дросельнай засланкі — рэгуляванне
Датчык становішча педалі газу — рэгуляванне

Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі