Запустивши двигун, прогрійте його до робочої температури та заглушіть.
Від'єднайте від корпусу дросельної заслінки впускний шланг.
Розпорошіть очисний засіб усередині корпусу дросельної заслінки через впускний патрубок і зачекайте 5 хвилин.
Запустивши двигун, кілька разів натисніть і відпустіть педаль газу, потім дайте двигуну попрацювати на холостих обертах 1 хвилину.
Якщо наліт і відкладення в корпусі дросельної заслінки не відійшли, повторіть очищення.
Підключіть впускний шланг.
Використовуючи тестер або від'єднавши провід маси від акумулятора, витріть з пам'яті код несправності. Зачекайте 10 секунд або більше, потім заведіть двигун і дайте йому працювати на холостих обертах протягом 10 хвилин.
Корпус дросельної заслінки — перевірка та очищення (Mitsubishi Colt 4)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Микита Романов
Поділіться з друзями:
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі
➤ Корпус дросельної заслінки Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Перевірка датчика положення дросельної заслінки (карбюратор… Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Корпус диференціала та привід відключення правого… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття та встановлення корпусу дросельної заслінки Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Очищення корпусу дросельної заслінки (зони дросельної… Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Регулювання датчика-вимикача закритого положення дросельної… Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічні характеристики
- Бензинові двигуни
- Двигуни 4G1 до 1995 року
- Двигуни 4G1 з 1995 року
- Ремонт двигунів 4G9
- Система охолодження
- Зниження токсичності ОГ
- Електроустаткування двигуна
- Система упорскування MPI
- Карбюратори
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач F4M21/F5M21
- Коробка передач F4M41
- Автоматична коробка F4A21
- Автоматична коробка F4A41
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Ремонт двигуна (бензин)
- Ремонт двигуна (дизель)
- Система мастила
- Система охолодження
- Карбюратор
- Упорскування палива MPI
- Упорскування палива GDI
- Зниження токсичності вихлопу
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привідні вали
- Шасі та ходова частина
- Несправності ходової частини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Щоденний догляд (ЕУ)
- Технічне обслуговування (ТО)
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Обігрівач та кондиціонер
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Зниження токсичності вихлопу
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та півосі
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Ремонт кузова та елементів
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
