Po naštartovaní motora ho zahrejte na prevádzkovú teplotu a potom ho vypnite.
Odpojte prívodnú hadicu od telesa škrtiacej klapky.
Nastriekajte čistiaci prostriedok do telesa škrtiacej klapky cez sacie potrubie a počkajte 5 minút.
Po naštartovaní motora niekoľkokrát stlačte a uvoľnite plynový pedál, potom nechajte motor bežať na voľnobeh 1 minútu.
Ak sa povlak a usadeniny v telese škrtiacej klapky neodstránia, zopakujte čistenie.
Pripojte prívodnú hadicu.
Pomocou testera alebo odpojením uzemňovacieho vodiča od batérie vymažte chybový kód z pamäte. Počkajte 10 sekúnd alebo viac, potom naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 10 minút.
Teleso škrtiacej klapky – kontrola a čistenie (Mitsubishi Colt 4)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Nikita Romanov
Zdielať s priateľmi:
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Teleso škrtiacej klapky Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzín)
➤ Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Čistenie škrtiacej klapky (oblasť škrtiacej klapky) Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Čistenie telesa škrtiacej klapky Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Technické údaje
- Benzínové motory
- Motory 4G1 do roku 1995
- Motory 4G1 od roku 1995
- Oprava motorov 4G9
- Chladiaci systém
- Znížená toxicita výfukových plynov
- Elektrické vybavenie motora
- Vstrekovací systém MPI
- Karburátory
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Prevodovka F4M21/F5M21
- Prevodovka F4M41
- Automatická prevodovka F4A21
- Automatická prevodovka F4A41
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Oprava motora (benzín)
- Oprava motora (diesel)
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Karburátor
- Vstrekovanie paliva MPI
- Vstrekovanie paliva GDI
- Zníženie emisií
- Systém napájania (diesel)
- Systém zapaľovania
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok automobilov
- Poruchy podvozku
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Denná starostlivosť
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Kúrenie a klimatizácia
- Systém napájania a výfuk
- Elektrické vybavenie motora
- Zníženie emisií
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka a nápravy
- Podvozok automobilov
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Oprava karosérie a prvkov
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
