Пры працы, злучанай са здыманнем элементаў паліўнай сістэмы неабходна папярэдне скінуць ціск паліва ў паліўнай магістралі. Для гэтага:
Зніміце задняе сядзенне.
Зніміце ахоўнае вечка.
Адлучыце раз'ём (стрэлка) паліўнай помпы.
Падлучыце спецыяльны тэстар да дыягнастычнага раздыма.
УВАГА: Перад падлучэннем або адлучэннем спецыяльнага тэстара выключыце запальванне.
Павярніце ключ запальвання ў становішча ON (ВКЛ.).
Выбраўшы адпаведны пункт з меню тэстара, пракручвайце каленчаты вал рухавіка стартарам на працягу 2 секунд.
Калі рухавік не заводзіцца, то пры дапамозе тэстара пераканаецеся ў тым, што ціск паліва не перавышае 0,5 Мпа. Пасля гэтага павярніце ключ запальвання ў становішча OFF (ВЫКЛ.).
Калі рухавік завёўся, скіньце ціск паліва ў магістралі наступным чынам:
- Павярнуўшы ключ запальвання ў становішча OFF (ВЫКЛ.), спыніце рухавік;
- Адлучыўшы адзін з раздымаў шпулек запальвання пракручвайце каленчаты вал рухавіка стартарам на працягу 2 секунд.
Калі рухавік не завёўся, то пры дапамозе тэстара пераканаецеся ў тым, што ціск паліва не перавышае 0,5 Мпа. Пасля гэтага звярніце ключ запальвання ў становішча OFF (ВЫКЛ.).
Калі ж рухавік усё ж запусціўся, то заглушыце яго шляхам павелічэння абаротаў і адначасова пераканаецеся пры дапамозе тэстара ў тым, што ціск паліва ў сістэме не перавышае 0,5 Мпа. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF (ВЫКЛ.).
Падлучыце раз'ём шпулькі запальвання.
Адлучыце спецыяльны тэстар.
Падлучыце раз'ём паліўнай помпы і ўсталюеце ахоўнае вечка і задняе сядзенне.