Amikor az üzemanyagrendszer elemeinek eltávolításával dolgozik, először csökkenteni kell az üzemanyag-nyomást az üzemanyagvezetékben. Ezért:
Távolítsa el a hátsó ülést.
Távolítsa el a védőburkolatot.
Húzza ki a csatlakozót (nyíl) üzemanyagpumpa.
Csatlakoztasson egy speciális tesztert egy diagnosztikai aljzathoz.
FIGYELMEZTETÉS: A speciális teszter csatlakoztatása vagy leválasztása előtt kapcsolja ki a gyújtást.
Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba (TOVÁBB).
Miután kiválasztotta a megfelelő elemet a teszter menüből, forgassa el a motor főtengelyét önindítóval 2 másodpercig.
Ha a motor nem indul be, tesztelővel ellenőrizze, hogy az üzemanyagnyomás nem haladja meg a 0,5 MPa-t. Ezután fordítsa az indítókulcsot OFF állásba (KI).
Ha a motor beindul, engedje le az üzemanyag-nyomást a vezetékben az alábbiak szerint:
- A gyújtáskulcs OFF állásba fordítása (KI), állítsa le a motort;
- A gyújtótekercsek egyik csatlakozójának leválasztása után forgassa el a motor főtengelyét önindítóval 2 másodpercig.
Ha a motor nem indul, egy teszterrel ellenőrizze, hogy az üzemanyagnyomás nem haladja meg a 0,5 MPa-t, majd fordítsa az indítókulcsot OFF állásba (KI).
Ha a motor továbbra is elindul, kapcsolja ki a fordulatszám növelésével, és egyidejűleg ellenőrizze egy teszter segítségével, hogy a rendszerben az üzemanyagnyomás nem haladja meg a 0,5 MPa-t. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba (KI).
Csatlakoztassa a gyújtótekercs csatlakozóját.
Csatlakoztassa le a speciális tesztert.
Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját, és szerelje fel a védőburkolatot és a hátsó ülést.