Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben
0


A tüzelőanyag-rendszer elemeinek eltávolításával kapcsolatos munkák során először csökkenteni kell az üzemanyag-nyomást az üzemanyag-vezetékben. Ehhez tegye a következőket:

Távolítsa el a hátsó ülést.

Távolítsa el a védőburkolatot.

Válassza le az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját (nyíl).

Csatlakoztasson egy speciális tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz.

FIGYELMEZTETÉS: A speciális teszter csatlakoztatása vagy leválasztása előtt kapcsolja ki a gyújtást.


Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba.

Miután kiválasztotta a megfelelő elemet a teszter menüből, forgassa el a motor főtengelyét az indítóval 2 másodpercig.

Ha a motor nem indul be, tesztelővel ellenőrizze, hogy az üzemanyagnyomás nem haladja meg a 0,5 MPa-t. Ezután fordítsa az indítókulcsot OFF állásba.

Ha a motor beindul, engedje le az üzemanyag-nyomást a vezetékben az alábbiak szerint:

(Eredeti információforrás: MitsubishiMan.ru)
  • Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba, és állítsa le a motort;
  • A gyújtótekercs egyik csatlakozójának leválasztása után forgassa el a motor főtengelyét az indítóval 2 másodpercig.

Ha a motor nem indul, ellenőrizze, hogy az üzemanyag nyomás nem haladja meg a 0,5 MPa-t. Ezután fordítsa az indítókulcsot OFF állásba.



Ha a motor beindul, állítsa le a fordulatszám növelésével, és egyidejűleg ellenőrizze egy teszter segítségével, hogy az üzemanyagnyomás a rendszerben nem haladja meg a 0,5 MPa-t. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba.

Csatlakoztassa a gyújtótekercs csatlakozóját.

Csatlakoztassa le a speciális tesztert.

Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját, és szerelje fel a védőburkolatot és a hátsó ülést.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: GDI üzemanyag befecskendezés
Következő ▶

A GDI üzemanyag-befecskendező rendszer általános leírása
Alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú — ellenőrizze
Fojtószelepház – ellenőrzés és tisztítás
Alacsony üzemanyagnyomás ellenőrzése az alacsony nyomású és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúk között
Az üzemanyagnyomás ellenőrzése a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a befecskendezők között
Az üzemanyagrendszer szivárgása – ellenőrizze
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Nyomáscsökkentés az elektromos rendszerben Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Nyomáscsökkentés az elektromos rendszerben Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 12 + 29

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.