2. Папрасіўшы асістэнта адчыняць і зачыняць дросельную засланку. праверце працу датчыка і рычажнога механізму.
3. На некаторых мадэлях выкарыстоўваецца прывад у выглядзе кулачка, якіх павінен плыўна паварочвацца, паступова націскаючы або адпускаючы датчык становішча дросельнай засланкі.
18.3. Кулачковы прывад, размешчаны з левага боку карбюратара (стрэлка), павінен плыўна паварочвацца па ўсёй даўжыні дугі і паступова націскаць на датчык становішча дросельнай засланкі, размешчаны адразу за прывадам
4. На іншых мадэлях праверце плыўнасць ходу самага рычага і пераканайцеся ў надзейнай зацяжцы крапежных шруб.
18.4. На некаторых мадэлях праверце плыўнасць ходу рычага датчыка становішча дросельнай засланкі і зацяжку двух крапежных шруб.
Увага: Нельга аслабляць шрубы або перамяшчаць датчык. Рэгуляванне датчыка становішча дросельнай засланкі з'яўляецца тонкай працэдурай, для якой патрабуюцца адмысловыя прылады.
5. У выпадку закліноўвання рычажнога механізму або датчыка звернецеся да Раздзел 4, у якой прыведзена больш падрабязная інфармацыя аб датчыку становішча дросельнай засланкі.