2. Poproś asystenta o otwarcie i zamknięcie przepustnicy. Sprawdź działanie czujnika i połączenia.
3. Niektóre modele wykorzystują napęd krzywkowy, który musi obracać się płynnie, stopniowo naciskając lub zwalniając czujnik położenia przepustnicy.
18.3. Napęd krzywki znajdujący się po lewej stronie gaźnika (strzałka) powinien płynnie obracać się na całej długości łuku i stopniowo naciskać czujnik położenia przepustnicy znajdujący się tuż za napędem
4. W pozostałych modelach sprawdź płynność ruchu samej dźwigni i upewnij się, że śruby mocujące są dobrze dokręcone.
18.4. W niektórych modelach sprawdź, czy dźwignia czujnika położenia przepustnicy porusza się płynnie i czy dwie śruby mocujące są dokręcone.
(Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej: MITSUBISHIMAN.ru)
Przestroga: Nie odkręcaj śrub ani nie przesuwaj czujnika. Regulacja czujnika położenia przepustnicy to delikatna procedura wymagająca specjalnych narzędzi.
5. Jeżeli połączenie lub czujnik jest zablokowany, skontaktuj się z nami Rozdział 4, który dostarcza bardziej szczegółowych informacji na temat czujnika położenia przepustnicy.