1. Przy zimnym silniku (co najmniej trzy godziny po jego wyłączeniu) sprawdź kompletność układu wydechowego, zaczynając od silnika, a kończąc na rurze wydechowej. Swobodny dostęp do systemu można zapewnić podnosząc samochód podnośnikiem.
2. Sprawdź rury i połączenia pod kątem wycieków, korozji i uszkodzeń. Sprawdź stan i szczelność wszystkich wsporników oraz zawieszenia układu wydechowego.
3. Jednocześnie sprawdź dolną część nadwozia, czy nie ma dziur, korozji, odsłoniętych spawów itp., które mogłyby spowodować przedostawanie się spalin do kabiny. Wszystkie otwory w korpusie zatykamy silikonem lub kitem.
4. Grzechotanie i inne dźwięki często mogą być związane z układem wydechowym, szczególnie z elementami mocującymi. Sprawdź zamocowanie rur, tłumika i filtra katalitycznego. Jeżeli elementy te mogą stykać się z elementami nadwozia lub zawieszenia, należy wymienić ich elementy mocujące.
5. Sprawdź stan pracy silnika, sprawdzając wnętrze rury wydechowej. Tabliczka na wewnętrznej powierzchni rury wydechowej jest wskaźnikiem jakości regulacji silnika. Jeżeli rura jest czarna i pokryta sadzą lub pokryta białym nalotem to silnik wymaga regulacji, obejmującej pełną kontrolę i regulację układu paliwowego.
[Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej: MitsubishiMan]
Sprawdzanie układu wydechowego (Mitsubishi Galant 5)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Władimir Głazunow
Podziel się z przyjaciółmi:
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Sprawdzanie układu wydechowego Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Sprawdzanie elementów układu wtrysku paliwa (MPI) Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Sprawdzanie układu wydechowego Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzanie szczelności przewodów i węży układu hamulcowego Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Sprawdzanie i regulacja układu wydechowego Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Sprawdzanie wyłącznika położenia przepustnicy całkowicie… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Demontaż silnika
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Wały i skrzynia rozdzielcza
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne Galanta
- Schematy elektryczne Mirage
- Schematy elektryczne Diamante
- Informacje ogólne
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Zmniejszona toksyczność spalin
- Transmisja
- Ręczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
