Завъртете ключа за запалване в положение ON, но не стартирайте двигателя.
Докато държите дроселовата клапа напълно затворена с пръст, проверете изходното напрежение на сензора за положение на дроселната клапа (1) (1-ви канал). Необходимата стойност е 0,4-0,6 V.
Ако измереното напрежение не отговаря на изискваната стойност, разхлабете болтовете за закрепване на сензора. Чрез завъртане на тялото на сензора постигнете необходимата стойност на изходното напрежение на сензора.
Докато държите дроселовата клапа в напълно затворено положение с пръст, проверете изходното напрежение на сензора за положение на дроселовата клапа (2-ри канал). Необходимата стойност е 4,2-4,8 V.
Ако измереното напрежение не отговаря на указаното, сменете сензора за положение на дросела.
С ключ за запалване, завъртян в положение ЗАКЛЮЧЕНО (ИЗКЛЮЧЕНО), свържете конектора на сервоусилвателя на газта.
Изключете тестера.
Ако се покаже диагностичен код за грешка, изчистете го с помощта на тестер или изключете заземяващия кабел от батерията за 10 секунди или повече.
(Оригинален материал на уебсайта: MitsubishiMan)
С ключ за запалване, завъртян в положение ON, изчакайте 10 секунди, след което завъртете ключа в положение OFF. Ако акумулаторът е бил изключен, оставете двигателя да работи на празен ход за 10 минути.