Контрольна лампа індикації несправності двигуна ("СHECK ENGINE") загоряється у разі несправності наступних елементів системи упорскування палива:
- електронного блоку керування двигуном;
- датчика концентрації кисню;
- датчика вимірювача витрати повітря;
- датчика температури повітря у впускному колекторі;
- датчика положення дросельної заслінки;
- датчика температури охолоджувальної рідини;
- датчика положення колінчастого валу;
- датчика положення розподільчого валу (DOHC);
- датчика атмосферного (барометричного) тиску;
- датчика детонації;
- сигналу режиму регулювання базового кута випередження запалення;
- форсунки;
- котушки запалювання, силового транзистора (DOHC);
- системи іммобілайзера;
- електромагнітного вакуумного клапана (система TCL);
- електромагнітний атмосферний клапан (система TCL).
Увага! Контрольна лампа індикації несправності двигуна ("CHECK ENGINE") загориться навіть у тому випадку, якщо буде замкнено на "масу" виведення регулювання кута випередження запалення. Загоряння контрольної лампи індикації несправності двигуна в процесі встановлення базового кута випередження запалення – це не ознака наявності несправності.