Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Lampa de avertizare a motorului (Mitsubishi Carisma)

  • Principală
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Unitate de putere
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Lampa de avertizare a motorului
0
Dacă apare o defecțiune la oricare dintre următoarele elemente ale sistemului de injecție multiport (MPI), lampa indicatoare a defecțiunii motorului din panoul de instrumente se aprinde ("CHECK ENGINE"). Dacă ledul rămâne aprins în timp ce motorul funcționează, verificați codurile de eroare.

Lampa indicatoare de defecțiune a motorului ("VERIFICAȚI MOTORUL") se aprinde în cazul unei defecțiuni a următoarelor elemente ale sistemului de injecție de combustibil:
  • unitate electronică de comandă a motorului;
  • senzor de concentrație de oxigen;
  • senzor debitmetru de aer;
  • senzor de temperatura aer al galeriei de admisie;
  • senzor de poziție a clapetei de accelerație;
  • senzor de temperatura lichidului de racire;
  • senzor de poziție a arborelui cotit;
  • senzor de poziție a arborelui cu came (DOHC);
  • senzor de presiune atmosferică (barometrică);
  • senzor de baterie;
  • semnal al modului de reglare a timpului de aprindere de bază;
  • injectoare;
  • bobina de aprindere, tranzistor de putere (DOHC);
  • sisteme de imobilizare;
  • supapă de vid cu solenoid (sistem TCL);
  • supapă atmosferică solenoid (sistem TCL).

Versiunea originală a articolului de pe site mitsubishiman

Atenţie! Lampa de avertizare a motorului ("CHECK ENGINE") se va aprinde chiar dacă terminalul de reglare a timpului de aprindere este scurtcircuitat la masă. Indicatorul luminos de funcționare defectuoasă a motorului care se aprinde în timpul setării momentului de bază a aprinderii nu este un semn al unei defecțiuni.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Carisma: Sistem de injecție (MPI)
Următorul ▶

Funcția de autodiagnosticare
Informații generale despre sistemul de injecție multipunct (MPI)
Specificații și date
Curățarea corpului clapetei
Reglarea comutatorului de poziție închis a supapei de accelerație și a senzorului de poziție (TPS) pentru vehiculele fără sistem TCL
Reglarea comutatorului senzorului de poziție închis a accelerației și a senzorului de poziție a pedalei de accelerație pentru vehiculele cu sistem TCL
Reglarea poziției șurubului de oprire a manetei de accelerație (SAS fix)
Reglarea turației de bază a motorului la ralanti
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Simptomele defecțiunii motorului Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Demontarea și instalarea curelei de distribuție a motorului… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Imobilizator electronic (sistem antifurt care blochează… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Imobilizator electronic (sistem de imobilizare a motorului) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Martor luminos de avertizare airbag Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 33 + 23

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare diesel FBQT
  • Motoare diesel F9Q
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Sistem de injecție (GDI)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si arbori
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Space Star (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare pe benzina 4G1
  • Motoare diesel F9Q1
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de injecție de combustibil MPI
  • Sistem de alimentare diesel F9Q1
  • Sistem de aprindere
  • Preîncălzire motorină
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și arbori de transmisie
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.